三業(yè)并舉，鋰電為先 □ 杉杉股份于1996年上市，包括鋰電池材料、服裝和投資三大主營(yíng)業(yè)務(wù)，其中鋰電池材料業(yè)務(wù)2011年上半年就貢獻(xiàn)了46.23%的營(yíng)業(yè)收入，可以說已經(jīng)成功由傳統(tǒng)服裝企業(yè)
三業(yè)并舉，鋰電為先

□ 杉杉股份于1996年上市，包括鋰電池材料、服裝和投資三大主營(yíng)業(yè)務(wù)，其中鋰電池材料業(yè)務(wù)2011年上半年就貢獻(xiàn)了46.23%的營(yíng)業(yè)收入，可以說已經(jīng)成功由傳統(tǒng)服裝企業(yè)轉(zhuǎn)型

– 杉杉股份1999年開始進(jìn)入鋰電池負(fù)極材料領(lǐng)域，經(jīng)過12年的發(fā)展，已經(jīng)成為我國(guó)最大的鋰電池材料綜合供應(yīng)商，產(chǎn)品種類覆蓋鋰電池正極材料、負(fù)極材料和電解液

– 目前正在積極向上游礦產(chǎn)資源和下游新能源汽車及動(dòng)力電池方向發(fā)展

杉杉股份鋰電業(yè)務(wù)的兩大催化劑：國(guó)際化和縱向一體化?

□ 鋰電池自1991年推出商業(yè)化以來，應(yīng)用領(lǐng)域日趨廣闊，目前主要包括電子消費(fèi)品用的小型鋰電池和電動(dòng)汽車用動(dòng)力鋰電池等，后者是未來應(yīng)用發(fā)展的重點(diǎn)和市場(chǎng)關(guān)注熱點(diǎn)

– 因?yàn)閯?dòng)力鋰電池處于電動(dòng)汽車的核心環(huán)節(jié)，其技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化程度直接影響到整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的崛起

? 而反過來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展也會(huì)帶動(dòng)鋰電池行業(yè)的快速發(fā)展，引起鋰電池需求的爆炸式增長(zhǎng)

– 不但越來越多的汽車企業(yè)開始著眼于新能源汽車的發(fā)展，各國(guó)政府也紛紛采取措施推動(dòng)新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化

□ 杉杉股份從事的鋰電池材料業(yè)務(wù)，屬于鋰電池的上游行業(yè)

– 杉杉股份覆蓋了除隔膜之外的另外三部分材料：正極材料、負(fù)極材料和電解液

? 杉杉股份的正極材料產(chǎn)品包括鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰和三元復(fù)合材料等系列產(chǎn)品

? 負(fù)極產(chǎn)品包括中間相系列、人造石墨系列、天然石墨系列和綜合系列

? 電解液產(chǎn)品包括各種規(guī)格型號(hào)鋰電池電解液和各種高純度的有機(jī)溶劑

– 杉杉股份覆蓋的三大產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)中，營(yíng)業(yè)收入貢獻(xiàn)最大的是正極材料，而凈利潤(rùn)貢獻(xiàn)最大的卻是負(fù)極材料

? 主要是因?yàn)樯忌嫉呢?fù)極材料生產(chǎn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，而且已經(jīng)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)，大幅度降低了成本，使得利潤(rùn)最大化

– 杉杉股份在鋰電池材料領(lǐng)域的多頭出擊，充分滿足了市場(chǎng)的多元化需求，并且可以通過規(guī)模效應(yīng)和渠道共享來實(shí)現(xiàn)協(xié)同效應(yīng)

□ 杉杉股份與日本戶田株式會(huì)社（Toda Kogyo）和伊藤忠商社（Itochu）的合作加速了鋰電池材料業(yè)務(wù)的發(fā)展

– 杉杉股份作為國(guó)內(nèi)最大的鋰電池材料綜合供應(yīng)商，在中國(guó)市場(chǎng)具備良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)和技術(shù)儲(chǔ)備

– 戶田從事鋰電池正極材料的生產(chǎn)，并具備高品質(zhì)動(dòng)力鋰電池正極材料的生產(chǎn)能力

? 目前戶田約占全球正極材料市場(chǎng)6%的份額

– 伊藤忠作為日本五大商社之一，擁有遍布世界80多個(gè)國(guó)家的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的全球營(yíng)銷能力

□ 杉杉股份還通過縱向一體化，打通了鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的上下游

– 通過與澳大利亞公司Heron Resources Limited合作，杉杉參與了鎳鈷礦的開發(fā)，將產(chǎn)業(yè)鏈延伸至產(chǎn)業(yè)鏈上游，鎖定穩(wěn)定的原材料供應(yīng)

– 同時(shí)，杉杉與科研機(jī)構(gòu)合作組建了上海航天電源技術(shù)有限公司（Shanghai Aero PowerTechnology Co. Ltd.），生產(chǎn)動(dòng)力電池

– 并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步推動(dòng)合作，共同組建了寧波航天杉杉電動(dòng)汽車技術(shù)（Ningbo Aero

Shanshan EV Technology Co. Ltd.），以參與到下游新能源汽車產(chǎn)業(yè)
[責(zé)任編輯：趙卓然]

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