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彎道搶跑新三板！鋰電企業(yè)2015年業(yè)績預(yù)喜！

國軒高科表示，2015年業(yè)績上修主要因四季度南京工廠的投產(chǎn)，新增產(chǎn)能不斷釋放，動力鋰電池產(chǎn)品 ... 查閱全文
2016-01-11

投入大量精力做新能源技術(shù)研發(fā)的車企只是少數(shù)，政策經(jīng)沒有念好直接導(dǎo)致的是車企技術(shù)方面的偷 ... 查閱全文
2016-01-08

2015年的中國新能源車市，比亞迪、上汽、北汽等自主品牌車企已然成為市場的主力軍。對此，有業(yè) ... 查閱全文
2016-01-07

王秉剛認為，中國新能源汽車技術(shù)上有很大的進步，尤其是電池。現(xiàn)在，磷酸鐵鋰電池已經(jīng)到了成 ... 查閱全文
2016-01-06

四面楚歌的中國前首富李河君似乎正在兜售漢能控股集團有限公司“印鈔機”—水電資產(chǎn)，以展開 ... 查閱全文
2016-01-05

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前我國生產(chǎn)電動兩輪車用的鋰電池廠家數(shù)量預(yù)計有300家左右。其中，95%左右的企 ... 查閱全文
2015-12-31

碳酸鋰的漲價主要是鋰電下游市場需求量激增引起的，背后則是國家政策刺激了新能源汽車的大幅 ... 查閱全文
2015-12-30

北汽新能源汽車動力電池項目總投資約30億元，規(guī)劃動力電池產(chǎn)能達到5G瓦時，同時將以西太湖低碳 ... 查閱全文
2015-12-29

市場上成熟的石墨烯產(chǎn)品卻離公眾比較遠，一些新聞中的石墨烯產(chǎn)品也并沒有實現(xiàn)量產(chǎn)。原因很簡 ... 查閱全文
2015-12-28

時值12月下旬，電動蓄電池終端市場需求愈加清淡，且龍頭品牌漲價消息逐步被市場消化，多數(shù)企業(yè) ... 查閱全文
2015-12-25

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