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王慶生：解決動(dòng)力電池安全隱患可考慮準(zhǔn)固態(tài)鋰電池方向

“為解決市場(chǎng)對(duì)高倍率、高安全、寬溫度、長(zhǎng)壽命動(dòng)力電池的需求，應(yīng)運(yùn)而生出來(lái)一個(gè)準(zhǔn)固態(tài)。” ... 查閱全文
2018-11-21

當(dāng)前除TOP10企業(yè)之外的其他動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)擁有約13%的市場(chǎng)需求量，但卻占有約55%的行業(yè)總產(chǎn)能， ... 查閱全文
2018-11-21

在程君看來(lái)，圓柱、方型、聚合物并不是能量密度和成本規(guī)劃的產(chǎn)物，要根據(jù)電池的能力來(lái)設(shè)計(jì)產(chǎn) ... 查閱全文
2018-11-21

“今年以來(lái)，LG、三星18650電池產(chǎn)品持續(xù)缺貨，也讓我們看到了新的機(jī)會(huì)。”滕鑫預(yù)計(jì)，在小型消費(fèi) ... 查閱全文
2018-11-21

從核心礦產(chǎn)資源投資、入股，到核心電芯原材料開(kāi)發(fā)/制造、電芯研發(fā)/制造、模組設(shè)計(jì)/制造、BMS設(shè) ... 查閱全文
2018-11-21

肖華東認(rèn)為，目前新能源汽車(chē)行業(yè)主要面臨以下四個(gè)問(wèn)題：一是自身的電池續(xù)航能力有限；二是技 ... 查閱全文
2018-11-21

倪紹勇透露，按照篩選分類(lèi)，制定判定標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)篩選出不同用途的電池，不考慮篩選分 ... 查閱全文
2018-11-21

崔東樹(shù)預(yù)計(jì)，新能源車(chē)今年將達(dá)到120萬(wàn)臺(tái)的規(guī)模，明年達(dá)到160萬(wàn)臺(tái)的規(guī)模。“主要考慮增長(zhǎng)點(diǎn)還是 ... 查閱全文
2018-11-21

在于德翔看來(lái)，充電網(wǎng)一是電動(dòng)汽車(chē)賴以生存的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，二是連接車(chē)聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)形成的三 ... 查閱全文
2018-11-21

關(guān)于先進(jìn)電池技術(shù)方面，在本屆論壇上，其魯重點(diǎn)介紹了燃料電池。其魯認(rèn)為，燃料電池如果大規(guī) ... 查閱全文
2018-11-21

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