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據(jù)上海證券交易所公告，博力威（688345）今日在科創(chuàng)板上市，發(fā)行價(jià)格25.91元/股，發(fā)行市盈率為22.15倍。截止今日上午11:30收盤(pán)，博力威股價(jià)達(dá)85元/股，漲幅228.06%。
博力威本次IPO擬募集資金4.4億元，其中，3.16億元用于輕型車用鋰離子電池建設(shè)項(xiàng)目，5150.81萬(wàn)元用于研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目，3194.24萬(wàn)元用于信息化管理系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目，4000萬(wàn)元用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。
據(jù)悉，博力威主要產(chǎn)品包括鋰離子電池組和鋰離子電芯。自2017年通過(guò)收購(gòu)凱德新能源，公司開(kāi)始涉足鋰離子電芯領(lǐng)域，并逐步將自產(chǎn)電芯用于各類型電池組產(chǎn)品的生產(chǎn)。其中，鋰離子電池組主要應(yīng)用于電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車等電動(dòng)輕型車領(lǐng)域，筆記本電腦、汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源、移動(dòng)電源等消費(fèi)電子領(lǐng)域以及便攜儲(chǔ)能領(lǐng)域；鋰離子電芯部分應(yīng)用于自身電池組產(chǎn)品，部分對(duì)外銷售至其他電池組生產(chǎn)廠商和電動(dòng)工具廠商等。
圖片來(lái)源：博力威官網(wǎng)
目前，博力威已同德國(guó)Prophete、羅馬尼亞EUROSPORT、丹麥EBComponent、法國(guó)Manufacture Francaise等國(guó)外知名電助力自行車客戶建立了穩(wěn)定合作關(guān)系，并成為小牛電動(dòng)（NIU.O）、雅迪控股（01585.HK）、愛(ài)瑪科技、新日股份（603787.SH）等國(guó)內(nèi)知名電動(dòng)兩輪車企業(yè)合格供應(yīng)商，成功開(kāi)發(fā)虬龍科技等電動(dòng)越野摩托客戶。
財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2018年-2020年，博力威主營(yíng)業(yè)務(wù)收入主要來(lái)源于輕型車用鋰離子電池、消費(fèi)電子類電池和鋰離子電芯，三者銷售收入合計(jì)額分別為8.65億元、9.31億元和12.97億元，占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例分別為98.12%、98.46%和96.06%。
近日，研究機(jī)構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟(jì)研究院聯(lián)合中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布了《中國(guó)電動(dòng)兩輪車行業(yè)發(fā)展白皮書(shū)（2021年）》，白皮書(shū)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年，中國(guó)電動(dòng)兩輪車總體產(chǎn)量為4834萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約27.2%，累計(jì)社會(huì)保有量已經(jīng)到達(dá)3.4億輛；2020年，中國(guó)電動(dòng)兩輪車用鋰離子電池出貨量達(dá)到10.7Gwh，同比增長(zhǎng)91.1%，預(yù)計(jì)到2025年，電動(dòng)兩輪車用鋰離子電池的需求量將達(dá)到45.9Gwh。
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