停牌半個(gè)月的大東南1月2日公告稱，公司控股股東大東南集團(tuán)正與江蘇百能新能源汽車有限公司（下稱“江蘇百能”）商談股權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜，如協(xié)議簽署并最終完成轉(zhuǎn)讓，公司控制權(quán)將發(fā)生變更。
公開信息顯示，江蘇百能成立于2016年11月，注冊資本2億元，主要從事新能源汽車生產(chǎn)和鋰離子電池制造、汽車零部件及配件制造等業(yè)務(wù)，主要股東為黎健明和曾婷。黎健明目前還控股安徽瑞能新能源汽車有限公司（下稱“安徽瑞能”）等多家企業(yè)。
在此次商談股權(quán)轉(zhuǎn)讓前，大東南曾于2017年12月14日和江蘇百能簽訂框架合作協(xié)議，約定大東南將下屬全資子公司生產(chǎn)的鋰離子電池供貨給江蘇百能；同時(shí)，雙方將在新能源儲(chǔ)能領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)、新產(chǎn)品生產(chǎn)線建設(shè)及現(xiàn)有產(chǎn)品線產(chǎn)能擴(kuò)張與并購等方面開展合作。在回復(fù)交易所問詢函時(shí)，大東南表示，江蘇百能目前在國內(nèi)擁有近500家經(jīng)銷商服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，2017年產(chǎn)能1萬臺(tái)，實(shí)際銷售9200臺(tái)，完成產(chǎn)值2億元。在發(fā)展國內(nèi)市場的同時(shí)，江蘇百能積極開拓海外市場，2018年計(jì)劃出口整車3000臺(tái)，2019年計(jì)劃出口整車8000臺(tái)。
江蘇百能是江蘇省東臺(tái)市2016年招商引入的企業(yè)。據(jù)當(dāng)時(shí)的媒體報(bào)道，江蘇百能是由安徽瑞能在東臺(tái)市注冊成立，項(xiàng)目分三期進(jìn)行，計(jì)劃2017年以東臺(tái)作為乘用車研發(fā)和總裝示范基地，聯(lián)合長安汽車完成歐尚、歐力威等兩款車型在東臺(tái)的生產(chǎn)和銷售，預(yù)計(jì)當(dāng)年可實(shí)現(xiàn)銷售10億元。黎健明表示，安徽瑞能將聚焦新能源汽車全產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，全力加快東臺(tái)項(xiàng)目建設(shè)，確保早日建成運(yùn)營，最大限度創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值。
但記者注意到，作為新能源車領(lǐng)域的“新軍”，江蘇百能在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)里卻被東臺(tái)市工商部門于2017年7月10日列入經(jīng)營異常名錄，原因是2017年6月30日前未按規(guī)定報(bào)送2016年年度報(bào)告。安徽瑞能同期也因相同原因被列入經(jīng)營異常名錄。
據(jù)了解，安徽瑞能成立于2016年3月29日，通過收購四川新大地汽車品牌資質(zhì)，建設(shè)汽車四大工藝，生產(chǎn)新大地品牌純電動(dòng)轎車、純電動(dòng)物流車、純電動(dòng)中巴及大巴車，以及動(dòng)力電池包等核心零部件等。
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