1月25日消息,當?shù)貢r間周二美國電動汽車制造商特斯拉證實,將在美國內(nèi)華達州北部建設(shè)一家新工廠,專門生產(chǎn)電動重卡Semi。特斯拉表示,這筆總計36億美元的投資還包括建設(shè)一座新的電池工廠,生產(chǎn)公司最先進的電池。

特斯拉

圖片來源:特斯拉

1月25日消息,當?shù)貢r間周二美國電動汽車制造商特斯拉證實,將在美國內(nèi)華達州北部建設(shè)一家新工廠,專門生產(chǎn)電動重卡Semi。

特斯拉表示,這筆總計36億美元(當前約244.08億元人民幣)的投資還包括建設(shè)一座新的電池工廠,生產(chǎn)公司最先進的電池。特斯拉的這一舉措將給戴姆勒和沃爾沃等剛剛開始銷售電動卡車的傳統(tǒng)卡車制造商帶來壓力。

據(jù)悉,特斯拉將在位于內(nèi)華達州雷諾市以東的現(xiàn)有特斯拉廠區(qū)建設(shè)兩家新工廠,有望增加3000名員工。

特斯拉公布的交付數(shù)據(jù)顯示,2022年全年,特斯拉全球共生產(chǎn)約137萬輛汽車,同比增長47%;共交付了131萬輛汽車,同比增長40%。具體車型方面,2022全年,Model 3和Model Y兩款主力車型總計生產(chǎn)了129.84萬輛,交付了124.71萬輛,依舊是特斯拉突破銷量的主力車型。

2022年,特斯拉交付量預(yù)計和奧迪品牌全球銷量接近。如果特斯拉繼續(xù)以50%左右的速度增長,其將在2023年超過奧迪,甚至超越奔馳和寶馬,成為全球年銷售汽車最多的豪華品牌。

電池網(wǎng)注意到,特斯拉此前曾暗示,2022年交付或許達不到此前的預(yù)期。2022年10月,特斯拉首席財務(wù)官Zach Kirkhorn表示,預(yù)計全年交付量略低于之前預(yù)計增長50%的目標,2021年全年特斯拉交付了93.6萬輛,按照這個目標2022年至少要交付超過140萬輛方可完成。

另外,據(jù)報道,由于交付量不佳,特斯拉周三可能會發(fā)布10個月以來最慢的銷售增速。就在幾天前,該公司剛剛通過降低產(chǎn)品售價來刺激需求,遏制競爭對手。

由于面臨福特等傳統(tǒng)車企以及Rivian和Lucid等造車新勢力的競爭,特斯拉的利潤率可能受到?jīng)_擊。

調(diào)查顯示,分析師平均預(yù)期特斯拉最新一個季度的凈利潤增速將創(chuàng)3年來的最低記錄。

根據(jù)Refinitiv的調(diào)查,分析師平均預(yù)計特斯拉2022年第四季度營收將增長36%,至240.3億美元,每股利潤為1.13美元。

根據(jù)Visible Alpha的數(shù)據(jù),特斯拉2022年第四季度的汽車毛利率可能下降至28%,而一年前為30.6%。今年的這一指標預(yù)計將從2022年的29%降至25%。

[責(zé)任編輯:林音]

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