大智慧阿思達(dá)克通訊社2月14日訊 從國(guó)機(jī)汽車(chē)(600335.SH)知情人士處了解到，國(guó)機(jī)汽車(chē)之前確實(shí)與特斯拉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了部分合作(如3C認(rèn)證等)，目前國(guó)機(jī)汽車(chē)和特斯拉正在就下一階段的合作進(jìn)行談判，若取得進(jìn)展將通過(guò)公告進(jìn)行公示。
由于談判仍在進(jìn)行，國(guó)機(jī)汽車(chē)方面未透露與特斯拉可能的合作領(lǐng)域和合作形式。但有分析師指出，由于特斯拉采用直營(yíng)模式，任何第三方公司可能都難以獲得其銷(xiāo)售代理權(quán)，雙方有可能在倉(cāng)儲(chǔ)物流、檢驗(yàn)認(rèn)證等進(jìn)口服務(wù)業(yè)務(wù)方面進(jìn)行合作。
但大智慧通訊社致電國(guó)機(jī)汽車(chē)證券部，其表示，由于具體細(xì)節(jié)涉及價(jià)格信息，不便給予回應(yīng)。
**國(guó)機(jī)汽車(chē)正與特斯特進(jìn)行談判，機(jī)構(gòu)稱(chēng)不排除雙方合作的可能性**
國(guó)機(jī)汽車(chē)內(nèi)部人士也向大智慧通訊社證實(shí)，特斯拉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，國(guó)機(jī)汽車(chē)確實(shí)與其進(jìn)行了合作。特斯拉作為近期的車(chē)企的明星品牌，又屬于新能源汽車(chē)，市場(chǎng)關(guān)注度較高，國(guó)機(jī)汽車(chē)方面有意向與更多的汽車(chē)國(guó)際品牌進(jìn)行合作，目前雙方的下一步談判正在進(jìn)行之中。
一位行業(yè)分析師向大智慧通訊社表示，國(guó)機(jī)汽車(chē)是國(guó)內(nèi)唯一可以提供全鏈條服務(wù)的進(jìn)口代理商，公司背靠的國(guó)機(jī)集團(tuán)更是央企之一，外國(guó)車(chē)企進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，大多有意向與國(guó)機(jī)汽車(chē)進(jìn)行合作。
該人士表示，早期的進(jìn)口大眾、克萊斯勒，以及福特在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)均與國(guó)機(jī)汽車(chē)進(jìn)行了較為深入的合作。
國(guó)金證券的行業(yè)分析師近日在研報(bào)中表示，特斯拉作為一個(gè)新興品牌，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)還比較陌生，將部分進(jìn)口服務(wù)業(yè)務(wù)交與國(guó)機(jī)汽車(chē)是其最為合理的選擇，具有一定的可能性。
**特斯拉平價(jià)銷(xiāo)售或沖擊進(jìn)口車(chē)價(jià)格體系，“鯰魚(yú)效應(yīng)”利好國(guó)機(jī)汽車(chē)**
由于談判仍在進(jìn)行，國(guó)機(jī)汽車(chē)方面未向大智慧通訊社透露與特斯拉可能的合作領(lǐng)域和合作形式。但有分析師指出，由于特斯拉采用直營(yíng)模式，任何第三方公司可能都難以獲得其銷(xiāo)售代理權(quán)，雙方有可能在倉(cāng)儲(chǔ)物流、檢驗(yàn)認(rèn)證等進(jìn)口服務(wù)業(yè)務(wù)方面進(jìn)行合作。
一位分析師表示，在特斯拉Model S公布的在中國(guó)地區(qū)的價(jià)格中，有2.2萬(wàn)元為運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用，國(guó)機(jī)汽車(chē)作為特斯拉進(jìn)口批發(fā)環(huán)節(jié)的獨(dú)家代理商，將受益于Model S銷(xiāo)量的上升。
之前，特斯拉已經(jīng)公布在中國(guó)的73.4萬(wàn)元起售價(jià)，上述分析師表示，特斯拉在中國(guó)地區(qū)平價(jià)銷(xiāo)售，有可能會(huì)對(duì)進(jìn)口車(chē)價(jià)格體系帶來(lái)沖擊。
目前，進(jìn)口汽車(chē)國(guó)內(nèi)價(jià)格遠(yuǎn)高于國(guó)外售價(jià)，除關(guān)稅、消費(fèi)稅等因素之外，外資廠(chǎng)商的國(guó)內(nèi)總代理大幅加價(jià)也是重要原因。2013年8月，市場(chǎng)一度傳言有關(guān)部門(mén)正在進(jìn)行汽車(chē)反壟斷調(diào)查，引起媒體和社會(huì)輿論的廣泛關(guān)注。
上述分析師向大智慧通訊社表示，由于特斯拉相對(duì)其他進(jìn)口豪車(chē)售價(jià)較低，有可能降低進(jìn)口車(chē)整體價(jià)格水平，帶來(lái)“鯰魚(yú)效應(yīng)”。一旦進(jìn)口汽車(chē)價(jià)格降低，隨著市場(chǎng)需求和進(jìn)口量的增長(zhǎng)，國(guó)機(jī)汽車(chē)或?qū)⒁虼耸芤妗?
國(guó)機(jī)汽車(chē)1月中旬以來(lái)股價(jià)上漲較快，近20日漲幅達(dá)到36.59%。
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