2017年12月份我國(guó)鉛蓄電池進(jìn)口量環(huán)比增加了5.19%，同比增加了2.82%，達(dá)到了105.98萬(wàn)只。從全年數(shù)據(jù)來(lái)看，2017年我國(guó)累計(jì)進(jìn)口鉛蓄電池1073.42萬(wàn)只，同比增加16.78%。

鉛蓄電池

最新的海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2017年12月份我國(guó)鉛蓄電池進(jìn)口量環(huán)比增加了5.19%，同比增加了2.82%，達(dá)到了105.98萬(wàn)只。從全年數(shù)據(jù)來(lái)看，2017年我國(guó)累計(jì)進(jìn)口鉛蓄電池1073.42萬(wàn)只，同比增加16.78%。

值得注意的是，盡管從進(jìn)口量上來(lái)看鉛蓄電池整體呈上升態(tài)勢(shì)，但增長(zhǎng)點(diǎn)集中在通信和儲(chǔ)能等行業(yè)，而車用電池品類由于國(guó)內(nèi)需求較低，整體進(jìn)口量出現(xiàn)了下降態(tài)勢(shì)。

具體到電動(dòng)車行業(yè)，由于新國(guó)標(biāo)的原因，未來(lái)電動(dòng)自行車品類將主要以鋰電池車型為主，鉛酸電池車型將逐漸被市場(chǎng)所淘汰，未來(lái)車用動(dòng)力鋰電池的進(jìn)口量將會(huì)出現(xiàn)一個(gè)爆發(fā)式的增長(zhǎng)。

[責(zé)任編輯：張倩]

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