南京金龍客車制造有限公司成立于2000年,控股股東為創(chuàng)維集團旗下的南京創(chuàng)源天地汽車有限公司,董事長黃宏生為創(chuàng)維集團創(chuàng)始人。

金龍客車將在武漢設整車廠 年產(chǎn)萬臺純電動車

武漢汽車版圖上將再增一家整車廠,年產(chǎn)萬臺純電動車。近日,市長唐良智會見了南京金龍客車制造有限公司董事長黃宏生,雙方就金龍客車在漢設立純電動車研發(fā)及生產(chǎn)基地達成共識。

南京金龍客車制造有限公司成立于2000年,控股股東為創(chuàng)維集團旗下的南京創(chuàng)源天地汽車有限公司,董事長黃宏生為創(chuàng)維集團創(chuàng)始人。

去年,南京金龍已在武漢成立全資子公司——南京金龍武漢新能源汽車技術有限公司。武漢金龍還與武漢理工大學創(chuàng)辦的通宇新源動力有限公司結(jié)成緊密戰(zhàn)略聯(lián)盟。目前,通宇新源對武漢金龍的核心零配件配套率已達80%左右。[中國電池網(wǎng):www.tshss.cn,最具價值的電池行業(yè)垂直門戶]

黃宏生表示,南京金龍欲加大在漢投資,投資20億元在武漢設立純電動車研發(fā)基地、生產(chǎn)基地、核心零部件組裝基地。預計年產(chǎn)純電動大巴、中巴和輕型客車1萬臺,年銷售額百億元。

唐良智表示,熱烈歡迎南京金龍在漢擴大投資,武漢將盡力為企業(yè)提供良好的投資環(huán)境,支持企業(yè)做大做強。

據(jù)悉,南京金龍去年在我國新能源客車銷量排行第一名。其生產(chǎn)的49座純電動客車一次充電續(xù)航里程約300公里;6米長純電動公務車一年可節(jié)約11200升柴油、7.5萬元,售價約30萬元。

隨著全國性霧霾污染的加重,新能源車市場迎來新機遇,今年我市計劃投入4.5億元用于購買300輛新能源公交車。目前,已有多個業(yè)內(nèi)巨頭搶灘我市新能源車市場。天津力神電池股份有限公司日前也宣布,將在我市投資60億元建設電池生產(chǎn)基地。

市領導朱毅、邵為民,武漢開發(fā)區(qū)管委會主任李忠參加會見。

[責任編輯:趙卓然]

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