當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局披露，已對(duì)27起特斯拉汽車撞車事故展開(kāi)調(diào)查，其中多起事故可能與特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)相關(guān)。
對(duì)此，特斯拉公司沒(méi)有發(fā)布任何聲明，公司股價(jià)18日收盤(pán)大跌近7%。
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局證實(shí)，這27起事故中，有4起已經(jīng)完成調(diào)查并公布結(jié)果，23起仍在調(diào)查中，其中至少有三起是在最近幾周發(fā)生的，包括近期在得克薩斯州休斯頓地區(qū)發(fā)生的一起特斯拉汽車事故，和17日在密歇根州發(fā)生的特斯拉汽車撞上巡邏警車的事故。
密歇根州警方表示，當(dāng)天，一輛特斯拉汽車與一輛停在高速路邊的巡邏警車相撞，所幸無(wú)人受傷，警方目前懷疑當(dāng)時(shí)這輛特斯拉車處于自動(dòng)駕駛模式。
此前，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局還在調(diào)查一起11日在底特律發(fā)生的事故，事故中，一輛特斯拉汽車沖入一輛牽引式大卡車車底，導(dǎo)致一名乘客重傷。不過(guò)當(dāng)?shù)鼐奖硎荆麄冋J(rèn)為當(dāng)時(shí)特斯拉汽車沒(méi)有使用自動(dòng)駕駛模式。
特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克上周在社交媒體上稱，公測(cè)版的全自動(dòng)駕駛軟件已發(fā)放給大約2000名特斯拉車主。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2016年以來(lái)，美國(guó)至少有3起特斯拉致命車禍，在發(fā)生時(shí)都處于自動(dòng)駕駛模式下。
特斯拉建議司機(jī)在使用自動(dòng)駕駛模式時(shí)，必須把手放在方向盤(pán)上，并保持注意力。然而，一些特斯拉司機(jī)聲稱，在使用自動(dòng)駕駛模式時(shí)，他們并不會(huì)把手長(zhǎng)時(shí)間放在方向盤(pán)上。
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局稱，他們認(rèn)為全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)并不能使特斯拉汽車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，如今可供購(gòu)買的最先進(jìn)技術(shù)也只能提供司機(jī)輔助，仍然需要司機(jī)保持全神貫注，時(shí)刻監(jiān)控周圍環(huán)境。
電池網(wǎng)微信
