1-3月廣汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入142.56億元,同比下降25.74%;歸屬于上市公司股東的凈利潤27.78億元,同比下降28.4%。

廣汽集團(tuán)

圖/廣汽集團(tuán)

近日,廣汽集團(tuán) (601238,SH)發(fā)布的一季度報(bào),1-3月公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入142.56億元,同比下降25.74%;歸屬于上市公司股東的凈利潤27.78億元,同比下降28.4%。

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廣汽集團(tuán)一季度主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)(單位:元 幣種:人民幣)

一季度,廣汽集團(tuán)共銷售新車49.5萬輛, 同比下滑2.7%。其中,廣汽本田和廣汽豐田兩家日系合資公司為廣汽集團(tuán)貢獻(xiàn)了七成銷量,分別銷售了18.8萬輛和16.2萬輛,分別同比增長11.4%和45.6%。

根據(jù)廣汽集團(tuán)此前發(fā)布的公告,2018年公司營業(yè)總收入約為723.80億元,較上年同期增長約1.13%;歸屬于母公司股東的凈利潤約為109.03億元,較上年同期增長約1.08%。

2018年,廣汽集團(tuán)汽車產(chǎn)銷為219.40萬輛和214.79萬輛,同比增長8.77%和7.34%,其中廣汽新能源銷量突破2萬輛,迎來提速“元年”。

2019年,廣汽集團(tuán)規(guī)劃把握新能源汽車高速發(fā)展的窗口機(jī)遇期,集中資源打造新能源拳頭產(chǎn)品,推進(jìn)AionS、純電B級SUV等新車型上市,力爭實(shí)現(xiàn)新能源領(lǐng)域彎道超車、后來居上,并積極培育新能源核心技術(shù),推進(jìn)G-MC2.0機(jī)電耦合系統(tǒng)、動力電池電芯、集成電驅(qū)動IDU等研發(fā)項(xiàng)目。

[責(zé)任編輯:陳語]

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