TechWeb報(bào)道5月5日消息，近日從國(guó)家商標(biāo)局獲悉，戴姆勒股份公司（Daimler AG）日前在國(guó)內(nèi)正式注冊(cè)了EQ、EQA、EQB、EQC、EQE、EQS、EQG、EQX等8個(gè)新商標(biāo)，產(chǎn)品所屬類型為機(jī)動(dòng)車分類。
圖注：奔馳新商標(biāo)注冊(cè)信息
據(jù)此前消息，奔馳在2016年巴黎車展上推出了全新電動(dòng)車子品牌“EQ”，并展示了基于GLC車身打造的generation-EQ-concept概念車，最大續(xù)航里程有望達(dá)500km。EQ子品牌將在2020年之前推出2款純電動(dòng)SUV以及2款純電動(dòng)三廂轎車，預(yù)計(jì)2款純電動(dòng)轎車或基于C級(jí)和S級(jí)進(jìn)行打造，而兩款SUV車型則有可能基于GLA和GLC車型進(jìn)行打造。并在2025年之前推出剩余9款車型。
圖注：奔馳Generation EQ概念車
有分析認(rèn)為，奔馳目前的部分車型命名序列為GLA、GLC、GLS等，而最新注冊(cè)的這些商標(biāo)可能與現(xiàn)有的產(chǎn)品序列命名邏輯相同。例如 EQA 將適用于奔馳A級(jí)純電動(dòng)車型，而 EQB 則有可能成為混合動(dòng)力車型的標(biāo)識(shí)。未來(lái)奔馳 EQ 系列也很有希望將涵蓋緊湊型、中型、大型以及SUV等多種級(jí)別的車型產(chǎn)品。
根據(jù)之前報(bào)道，EQ 子品牌將在 2020 年之前推出 2 款純電動(dòng) SUV 以及 2 款純電動(dòng)三廂轎車，預(yù)計(jì) 2 款純電動(dòng)轎車或基于 C 級(jí)和 S 級(jí)進(jìn)行打造，而兩款 SUV 車型則有可能基于 GLA 和 GLC 車型進(jìn)行打造。此外，EQ 子品牌旗下車型將基于全新模塊化平臺(tái)進(jìn)行打造，同時(shí)采用奔馳頂尖的技術(shù)和材料，最大續(xù)航里程有望達(dá) 500km。
據(jù)了解，目前在國(guó)際市場(chǎng)，新能源汽車領(lǐng)域的“領(lǐng)跑者”無(wú)疑是發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁的特斯拉。
根據(jù)EV SALES BLOG發(fā)布的數(shù)據(jù)，全球新能源汽車市場(chǎng)在今年3月重回軌道，總交付量超過(guò)9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)50%，而從車型排名來(lái)看，3月份表現(xiàn)最好的依然是特斯拉Model S，銷量達(dá)到8125輛；Model X緊隨其后，當(dāng)月銷量7699輛。
從品牌層面來(lái)看，特斯拉在今年3月份的新能源汽車領(lǐng)域，總銷量達(dá)到15824輛，遠(yuǎn)超前月冠軍寶馬，和國(guó)內(nèi)新能源汽車制造業(yè)巨頭比亞迪。
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，中國(guó)市場(chǎng)今年一季度，新能源乘用車總體銷量4.95萬(wàn)輛，同比下降了17.3%。有市場(chǎng)分析認(rèn)為，奔馳本次搶注8款新商標(biāo)，集中發(fā)力新能源汽車市場(chǎng)，從行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的角度剖析，無(wú)疑是“劍指”特斯拉。
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