5月15日，在CIBF2025展會上，貝特瑞（835185）發(fā)布“全鏈新生”正負極材料閉環(huán)回收解決方案，通過全新回收技術實現(xiàn)了從正極黑粉到無前驅體正極材料的超短流程再生，負極則以柔性新生技術實現(xiàn)負極材料的新生。貝特瑞以“為美好綠色世界而奮斗”之初心，構建正負極材料循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，為行業(yè)補全從電池生產(chǎn)到退役回收的全鏈條可持續(xù)發(fā)展路徑，助力全球新能源產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“資源-材料-再生”的綠色循環(huán)。
貝特瑞的閉環(huán)回收方案并非孤立創(chuàng)新，而是基于25年專注電池材料領域的厚積薄發(fā)。作為全球電池材料龍頭，貝特瑞具有深厚的正負極材料研發(fā)、制造經(jīng)驗積累，此次正負極材料雙鏈回收解決方案，屬材料行業(yè)首次，體現(xiàn)了行業(yè)領導者推動產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的主動擔當。
從“材料供應商”到“綠色生態(tài)構建者”
在此次發(fā)布會上，貝特瑞正極總經(jīng)理楊順毅介紹，在“全鏈新生”正負極材料閉環(huán)方案中，貝特瑞全球首發(fā)無前驅體工藝S正極材料，通過回收料的全新技術處理，鋰鎳鈷錳同時實現(xiàn)不分離新生，大幅縮短工藝流程降低成本，并且實現(xiàn)了零廢水排放，當前已具備量產(chǎn)能力，是未來回收及正極材料最重要的發(fā)展方向。負極回收方面，貝特瑞通過行業(yè)首創(chuàng)負極材料新生技術，解決了負極材料回收雜質、結構缺陷等問題，首發(fā)R石墨，碳排放優(yōu)勢明顯，為負極材料的閉環(huán)回收打開另外一扇窗。
從2020年開始，動力電池逐步進入到退役期，根據(jù)IEA國際能源署數(shù)據(jù)， 2024年全球廢舊電池規(guī)模為115GWh，在中性場景下預測，2035年全球回收規(guī)模約為1TWh，而中國《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》、歐盟《新電池法案》等政策相繼落地，將材料回收利用率與碳足跡管控提升至產(chǎn)業(yè)準入的戰(zhàn)略高度。在此背景下，貝特瑞的正負極材料閉環(huán)回收方案為電池行業(yè)提供了創(chuàng)新性的解決思路。
呼吁行業(yè)統(tǒng)一共識，加速綠色轉型
楊順毅表示，電池回收需要整個行業(yè)統(tǒng)一共識，通過回收全面技術創(chuàng)新，來徹底解決當前電池回收產(chǎn)業(yè)鏈存在的問題和痛點。
貝特瑞的目標是在整個電池的循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈中，構建全鏈條的正負極材料閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，重點通過回收平臺的打造，和電池、動力和儲能終端形成戰(zhàn)略協(xié)同。
通過和產(chǎn)業(yè)鏈條聯(lián)動，以全新正極回收技術和負極柔性新生技術，助力電池材料正負極回收閉環(huán)，通過在國內(nèi)基地，印尼基地、摩洛哥等基地的協(xié)同，全方位打造海內(nèi)外循環(huán)低碳產(chǎn)業(yè)鏈。
從技術突破到全球產(chǎn)能布局，從綠色制造到生態(tài)閉環(huán)，貝特瑞正以創(chuàng)新與責任推動新能源產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展。在碳中和目標與ESG理念驅動下，貝特瑞的可持續(xù)發(fā)展行動，將為全球能源轉型帶來更多綠色解決方案。
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