
圖/通用汽車
通用汽車一直聲稱要大力押注電動(dòng)化,但其在售的車型中只有一款純電動(dòng)汽車,而且是虧本在銷售。Bolt EV長(zhǎng)期以來(lái)一直被認(rèn)為是通用汽車賠錢的車輛,如果不是因?yàn)楸O(jiān)管要求碳排放積分,估計(jì)通用早就停產(chǎn)這款電動(dòng)汽車了。
現(xiàn)在,這家汽車制造商表示,它正在計(jì)劃推出更便宜、更能盈利的電動(dòng)汽車。在本周早些時(shí)候舉行的瑞銀全球工業(yè)和交通會(huì)議上,通用汽車總裁馬克?魯斯(Mark Reuss)表示,他們的電動(dòng)汽車成本正在改善,這將帶來(lái)利潤(rùn)豐厚、價(jià)格更低的電動(dòng)汽車。
“我們將比人們想象的更快達(dá)到收支平衡。總的來(lái)說(shuō),我們正在降低電池和整個(gè)電動(dòng)汽車的成本。” 馬克·魯斯說(shuō)道。他還表示,為了讓通用在電動(dòng)汽車上盈利,他們需要將電池組的成本降至每千瓦時(shí)100美元以下。雖然他不愿證實(shí)通用汽車目前的電池成本,但他補(bǔ)充說(shuō):“我們正在達(dá)到這一目標(biāo)的路上。”
馬克?魯斯表示,這將導(dǎo)致通用汽車以“非常平均的交易價(jià)格”出售一款盈利的電動(dòng)汽車。他沒(méi)有提供推出這款電動(dòng)車的明確時(shí)間表。
去年,通用汽車宣布計(jì)劃在2023年前推出20款全新的純電動(dòng)汽車。然而,這家汽車制造商在推出電動(dòng)汽車上的行動(dòng)是遲緩的。

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