鄭州市政府對新能源汽車的發(fā)展也十分重視,曾在《關于新能源汽車推廣應用及產業(yè)化發(fā)展的實施意見》中提到,力爭到2020年將鄭州市建設成為全國重要

鄭州市政府對新能源汽車的發(fā)展也十分重視,曾在《關于新能源汽車推廣應用及產業(yè)化發(fā)展的實施意見》中提到,力爭到2020年將鄭州市建設成為全國重要的新能源汽車研發(fā)和生產基地。鄭州將在重點領域推廣電動汽車,2016年至2020年,力爭全市推廣新能源汽車不低于3.3萬輛。目前,新能源汽車已逐步成為車企車型配置的重點,并且在產品線中占據(jù)著越來越重要的地位。

對于鄭州市民購買新能源汽車,鄭州市也有特殊的鼓勵政策。鄭州市政府有關負責人說,對個人和企業(yè)購買使用及用于出租和公共租賃的新能源乘用車,市財政給予車輛使用環(huán)節(jié)補貼,主要用于機動車交通事故責任強制保險費、路橋費、充電費、充電設施及安裝費等方面。補貼標準為純電動乘用車1萬元/輛,插電式混合動力乘用車0.5萬元/輛。此外,對新能源汽車在公共的專用停車位充電,免收停車費,可謂是紅利多多。

此外,很多人可能并不知道,作為新能源汽車的核心動力蓄電池,是河南省發(fā)展新能源電動汽車的基礎和優(yōu)勢。新鄉(xiāng)的鋰電池產能居全國第二,可謂名副其實的蓄電池之鄉(xiāng)。未來,河南將成為全國最大的二次蓄電池生產基地。另外,宇通客車、少林客車、鄭州日產、海馬汽車都在新能源汽車研發(fā)技術上有一定基礎。這些,都將在不遠的將來,無限地拉近河南消費者與新能源汽車的距離。

[責任編輯:張倩]

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