半個(gè)月前我接到了Tesla中國(guó)的邀請(qǐng)：Henry，一位叫做Neo的Tesla車主想做一次穿越絲綢之路的自駕行，他會(huì)一邊開車一邊沿途安裝充電樁。如果我們提供一輛車，你要不要一起？
Why not？登頂拉薩的自駕行，沿途經(jīng)過(guò)皚皚雪山、碧水藍(lán)天的風(fēng)景——每一條聽起來(lái)都是值得嘗試的事情。最重要的是，一輛風(fēng)靡全世界的電動(dòng)車要進(jìn)入中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)建設(shè)最緩慢、保持一定原始生態(tài)的區(qū)域。這種現(xiàn)代科技產(chǎn)品和落后基礎(chǔ)設(shè)施的碰撞聽起來(lái)就讓人興奮。
我很快答應(yīng)了Tesla中國(guó)的邀請(qǐng)，這也成了這次直播專題出現(xiàn)的源頭。
8月22日，我?guī)е约汉鸵幌渥右路霭l(fā)了。
CZ6994航班下午抵達(dá)西寧。余下半天時(shí)間大家都在做準(zhǔn)備的工作。首先買件沖鋒衣很必要，因?yàn)榇舜挝餍兄型镜暮０螐?000—4000米不斷徘徊升降，氣溫也隨之變化無(wú)常，甚至?xí)霈F(xiàn)車內(nèi)是夏天，車外是冬天的情況。
然后，一定要吃頓飽飯，因?yàn)閾?jù)說(shuō)接下來(lái)幾天我們經(jīng)過(guò)路段的基礎(chǔ)設(shè)施僅僅是“不是那么的糟”，還有謠傳還有幾天口味多樣的的泡面生涯。
嗯，嚴(yán)肅認(rèn)真的的我晚飯的時(shí)候吃了一盆手抓羊肉。
碰頭的晚餐會(huì)上，我見到了這次活動(dòng)的發(fā)起人，同時(shí)也是Tesla Model S的車主和這次活動(dòng)的充電樁供應(yīng)商——Neo。
嗯，就是他。
聊到自己，Neo說(shuō)我是一個(gè)“低調(diào)的理想主義者”。這個(gè)評(píng)價(jià)的來(lái)源是因?yàn)樗堑谝粋€(gè)駕駛一輛Model S從北京開到廣州的駕駛者，他沿途鋪設(shè)了足夠其他Tesla車主正常穿越京廣的充電樁。但鮮有人知道這件事。
外界大多認(rèn)為芬尼克茲CEO宗毅是第一位駕駛Model S穿越京廣的人，其實(shí)Neo早在宗毅出發(fā)之前就和另一個(gè)伙伴做出了穿越的決定。
但這趟路程的精彩度遠(yuǎn)遜于它的意義。“這真是一趟無(wú)聊到要自殺的旅程。”Neo說(shuō)：“路上幾天的景色都是一模一樣的高速路段。感覺是不斷的從寂寞到空虛，再?gòu)目仗摰郊拍绱朔磸?fù)。”
相較于上次的種種無(wú)聊，Neo表示此次西行活動(dòng)至少會(huì)帶來(lái)更有趣的故事。但是，活動(dòng)的重點(diǎn)并不是這里或哪里冒出一條充電線路。“這是一個(gè)過(guò)程。”他最在意的是如果這件事又成了，那么能否讓事情影響更多人，甚至由他再發(fā)起一個(gè)行動(dòng)，旨在讓每一位Tesla車主都自己標(biāo)注自己需要充電樁的線路和位置。當(dāng)這些“點(diǎn)”亮起的時(shí)候，一個(gè)嶄新的充電樁就被建設(shè)在那里。“參與的人越多，充電樁設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的完善速度就越快”，Neo說(shuō)，“所有人都會(huì)高興。”
也就是說(shuō)，Neo想用眾包充電樁的方法，搭建Tesla中國(guó)充電的的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)的點(diǎn)達(dá)到一個(gè)“有效”、“夠用”的程度的時(shí)候，充電難的問題就沒那么棘手了。
晚上我見到了此次西行的主角——明天開始，旅途的舞臺(tái)留給一紅一白兩輛85kWh Model S全程表演。它們?cè)诘竭_(dá)酒店的充電樁之前，車身貼滿了與此次活動(dòng)相關(guān)的信息——車前端引擎蓋上的線路圖是我們此次旅行的分段示意圖。
從青藏高速的內(nèi)地源頭西寧，經(jīng)河西走廊，路過(guò)莫高窟云集的敦煌，再一路南下，抵達(dá)布達(dá)拉宮山腳。十幾天后，也就是9月初，中國(guó)將出現(xiàn)兩條貫穿南北的充電之路。
不過(guò)，堪比建設(shè)中國(guó)第二條充電路這樣聽上去很有意義的事情，旅程的第一天我想到更多的是，這趟旅程對(duì)Tesla來(lái)說(shuō)，是讓他暴露自己真實(shí)的一面——它在公平的自然面前不再是被城市的安全外衣包裹著的玩具，它不能只是在賽道上奔馳。
或許它曾經(jīng)是全世界最受歡迎的電動(dòng)車，也是第一家發(fā)源于硅谷的科技產(chǎn)物。不過(guò)，這些名頭在明天太陽(yáng)升起的時(shí)候大可以歸零，因?yàn)榈却膶?huì)是是一路上未知的自然力量。
當(dāng)科技鋼鐵遇上自然，我們可能會(huì)看到什么?
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