10月15日，“汽車充電網(wǎng)”與“新能源微網(wǎng)”雙向融合發(fā)布會在青島特銳德電氣股份有限公司中國新能源生態(tài)科技館隆重舉行，來自電網(wǎng)、汽車充電以及新能源微網(wǎng)等領(lǐng)域的300多位專家及專業(yè)人士共同見證了特銳德“汽車充電網(wǎng)”與“新能源微網(wǎng)”雙向融合系統(tǒng)的發(fā)布。
“雙網(wǎng)”雙向融合系統(tǒng)發(fā)布 助力新能源車用新能源電
青島特銳德電氣股份有限公司（簡稱“特銳德”）成立于2004年3月，成立初期主要從事設(shè)計、制造220kV及以下的變配電一二次產(chǎn)品及相關(guān)技術(shù)服務(wù)。2009年10月成功上市，成為創(chuàng)業(yè)板第一股（股票代碼：300001）。2014年，特銳德董事長于德翔提出“二次創(chuàng)業(yè)”，在夯實原有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，致力于打造生態(tài)型企業(yè)，實現(xiàn)多元化發(fā)展。2016年，特銳德的年銷售額突破100億元大關(guān)，步入發(fā)展的快車道。目前，特銳德已成為世界最大的箱式電力設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)基地，世界最大新能源汽車充電網(wǎng)生態(tài)公司和中國最具創(chuàng)新力的能源管理公司。公司預(yù)計2017年前三季度業(yè)績實現(xiàn)歸母凈利潤1.27-1.46億元，同比增長0%-15%；其中第三季度實現(xiàn)歸母凈利潤3152-3941萬元，同比增長0%-25%。
為優(yōu)化能源，保護(hù)環(huán)境，實現(xiàn)用戶側(cè)就地消納多種能源，特銳德舉辦“汽車充電網(wǎng)”與“新能源微網(wǎng)”雙向融合系統(tǒng)發(fā)布會。
新能源微網(wǎng)系統(tǒng)（新能源微網(wǎng)箱變）是創(chuàng)新實現(xiàn)雙向配網(wǎng)、分布式光伏風(fēng)電、智慧儲能、電動汽車充放電、電熱轉(zhuǎn)換等多能源交互管理的多源系統(tǒng)。“汽車充電網(wǎng)”與“新能源微網(wǎng)”雙向融合系統(tǒng)可實現(xiàn)能量雙向流動、多能柔性互補(bǔ)。特銳德技術(shù)研究院院長周君表示，“系統(tǒng)集成了電動汽車群管群控的充放電系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)安全有序充放電進(jìn)行移峰填谷，經(jīng)濟(jì)充電、電網(wǎng)協(xié)同。系統(tǒng)的應(yīng)用可有效降低園區(qū)新能源微網(wǎng)建設(shè)成本約30%、綜合運行成本20%~30%。”對此，專家代表孫樹敏表示，特銳德“汽車充電網(wǎng)”與“新能源微網(wǎng)”雙向融合系統(tǒng)綜合技術(shù)性能達(dá)到國際先進(jìn)水平，在電動汽車充電群管群控并與微網(wǎng)控制與電網(wǎng)互動技術(shù)方面達(dá)到國際領(lǐng)先水平。同時專家組建議繼續(xù)開展在新能源微網(wǎng)群管群控充放電方面的研究，并形成產(chǎn)品的典型化設(shè)計，加快推廣應(yīng)用。
近日，國家發(fā)改委、財政部、科技部、工信部、能源局聯(lián)合發(fā)布中國儲能產(chǎn)業(yè)上的第一個指導(dǎo)性政策《關(guān)于促進(jìn)我國儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》（簡稱：“意見”）。意見瞄準(zhǔn)現(xiàn)階段我國儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中存在的政策支持、研發(fā)示范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)籌規(guī)劃等方面的不足，提出未來10年實現(xiàn)儲能由研發(fā)示范向商業(yè)化初期過渡再向規(guī)模化發(fā)展轉(zhuǎn)變，推動中國儲能產(chǎn)業(yè)萬億級市場有序發(fā)展。
目前，電動汽車作為移動式儲能的重要載體，正迎來一場席卷全球以新能源變革為代表的第四次工業(yè)革命。人類、數(shù)據(jù)、新能源呈現(xiàn)三足鼎立趨勢，隨著智能化、信息化充放電技術(shù)的實現(xiàn)，電動汽車的屬性將被重新定義。預(yù)計，到2030年，中國將有8000萬輛電動汽車，每天的充放電量將達(dá)到30億度，占50%以上的用電負(fù)荷將給電網(wǎng)帶來極大壓力。于德翔稱，“面對能源壓力，公司公布了2020-2030年的汽車充放電網(wǎng)發(fā)展方向，利用充電網(wǎng)的群管群控、有序充電車峰填谷，減少棄風(fēng)棄光現(xiàn)象，提高新能源電利用率，致力于讓新能源車用上新能源電。相信第四次工業(yè)革命中國將憑借其開放創(chuàng)新，成為新能源變革中的“弄潮兒”，“雙網(wǎng)”雙向融合系統(tǒng)發(fā)布有望引領(lǐng)全球能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。”
堅持“一主兩翼”戰(zhàn)略 重新定義未來汽車屬性
特銳德二次創(chuàng)業(yè)致力于打造充電與多能互補(bǔ)生態(tài)網(wǎng)，堅持“一主兩翼”的發(fā)展戰(zhàn)略。以智能制造作為飛機(jī)主體，成為世界箱式電力設(shè)備的領(lǐng)軍者。左翼成立子公司特來電，依靠國際領(lǐng)先的汽車群智能充電技術(shù)和系統(tǒng)，打造中國最大的汽車充電生態(tài)網(wǎng)；右翼成立子公司特溫暖，利用儲能與光伏，締造中國最具創(chuàng)新活力的新能源微網(wǎng)。目前，公司在充電運營、新能源車銷售、光伏EPC、固體蓄熱等領(lǐng)域逐步進(jìn)入收獲期，有效推動企業(yè)從傳統(tǒng)制造向生態(tài)型轉(zhuǎn)型。
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