近日，藍固新能源完成超兩億元人民幣B輪融資，投資方為遂寧產(chǎn)投以及老股東九智資本。本輪融資將主要用于全固態(tài)電池電解質材料的產(chǎn)業(yè)化，預計于2027年前完成千噸級智能化產(chǎn)線建設。
圖片來源：藍固新能源
企查查信息顯示，近日，藍固新能源完成超兩億元人民幣B輪融資，投資方為遂寧產(chǎn)投以及老股東九智資本。本輪融資將主要用于全固態(tài)電池電解質材料的產(chǎn)業(yè)化，預計于2027年前完成千噸級智能化產(chǎn)線建設。
據(jù)介紹，經(jīng)過近五年的快速發(fā)展，藍固新能源已成長為固液電池和全固態(tài)電池新型電解質材料的龍頭企業(yè)。公司萬噸級氧化物固態(tài)電解質產(chǎn)線建設正快速推進中，預計于2026年初正式投產(chǎn)，屆時將會有力保障固液電池客戶對于低成本、規(guī)模化固態(tài)電解質材料日益增長的需求。
固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化給上游材料帶來的最大的市場機會在于核心的固態(tài)電解質。研究機構EVTank、伊維經(jīng)濟研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國固態(tài)電解質行業(yè)發(fā)展白皮書（2025年）》數(shù)據(jù)顯示，2024年全球固態(tài)電解質出貨量約0.17萬噸，主要來自中國市場。
EVTank預計，隨著半固態(tài)電池和固態(tài)電池的逐步產(chǎn)業(yè)化，到2030年全球固態(tài)電解質的出貨量將達到21萬噸，總體市場規(guī)模將達到366.2億元。
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