國(guó)軒高科11月份北汽新能源EC180訂單約為5000臺(tái),目前正在緊張生產(chǎn)與供貨中,四季度約合計(jì)有7000-8000臺(tái)北汽EC180供貨計(jì)劃。

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國(guó)軒高科 中國(guó)電池網(wǎng)資料圖

國(guó)軒高科(002074)近日與投資者交流互動(dòng)時(shí)透露,公司11月份北汽新能源EC180訂單約為5000臺(tái),目前正在緊張生產(chǎn)與供貨中,四季度約合計(jì)有7000-8000臺(tái)北汽EC180供貨計(jì)劃。目前公司正在與北汽新能源方面合作開發(fā)EC180三元622版本電池包,計(jì)劃使用公司最新開發(fā)的更高能量密度VDA三元622單體電芯。

以下是詳細(xì)交流互動(dòng)情況:

一、 公司控股股東可交換債轉(zhuǎn)股價(jià)格情況?

公司控股股東近期完成發(fā)行的可交換債分為偏股型與偏債型,偏股型可交換債券轉(zhuǎn)股價(jià)格為43元/股,偏債型可交換債券轉(zhuǎn)股價(jià)格為69元/股。

二、 公司與北汽新能源合作進(jìn)展?

公司11月份北汽新能源EC180訂單約為5000臺(tái),目前正在緊張生產(chǎn)與供貨中,四季度約合計(jì)有7000-8000臺(tái)北汽EC180供貨計(jì)劃。目前公司正在與北汽新能源方面合作開發(fā)EC180三元622版本電池包,計(jì)劃使用公司最新開發(fā)的更高能量密度VDA三元622單體電芯。

三、公司四季度目前銷售情況

公司四季度目前產(chǎn)能相對(duì)緊張,電芯處于供不應(yīng)求狀態(tài),合肥622三元產(chǎn)線也已于10月份開始向眾泰乘用車正式供貨。江淮最新IEV7純電動(dòng)轎車新型磷酸鐵鋰圓柱電池也已批量供應(yīng),目前市場(chǎng)反應(yīng)良好。

四、公司新線目前投產(chǎn)情況?

公司南京二期工廠與廬江一期工廠各1GWH磷酸鐵鋰動(dòng)力電池產(chǎn)線目前已順利投產(chǎn)并出貨,以應(yīng)對(duì)年底電芯緊缺的情況,目前公司整體標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能達(dá)到7.5GWH。

五、公司配股事宜進(jìn)展?

公司配股目前已公告相關(guān)配股方案,并于10月30日收到中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)發(fā)的《關(guān)于核準(zhǔn)國(guó)軒高科股份有限公司配股的批復(fù)》,將以每十股發(fā)行三股的形式向原股東配售262,926,000股新股,募集資金36億元,公司將盡量在11月內(nèi)完成相關(guān)股票配售發(fā)行手續(xù)。

六、公司自主研發(fā)BMS匹配供應(yīng)情況?

公司所提供商用車動(dòng)力電池組BMS主要由公司自主研發(fā)生產(chǎn)供應(yīng),隨著公司美國(guó)硅谷研究院在新一代乘用車BMS研發(fā)成果上的長(zhǎng)足進(jìn)步,公司與吉利汽車合作相關(guān)SUV車型預(yù)計(jì)將使用公司自主研發(fā)的新一代BMS,成為公司未來開拓乘用車BMS市場(chǎng)的重要一步。

[責(zé)任編輯:陳語]

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