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        氫能打敗電動車?馬勒集團將擴充產品線

        日前,零部件供應商馬勒集團宣布將擴充氫能源應用組合。據悉,該集團擁有燃料電池相關產品線,正在推動適用于氫燃料的內燃機開發工作,馬勒集團還加入了國際氫能委員會,旨在推動氫能源在全球范圍內的迅速發展。... 查閱全文
        2020-07-30

        雄韜股份擬聯合增資控股子公司理工氫電 并參設投資基金

        7月27日,雄韜股份召開了第四屆董事會2020年第五次會議,第四屆監事會2020年第四次會議,分別審議通過了《關于控股子公司增資并放棄部分優先認購權的議案》。同意控股子公司武漢理工氫電科技有限公司進行增資,公司放棄部分優先認購權。... 查閱全文
        2020-07-30

        沒人買單?通用汽車放棄燃料電池汽車計劃

        據外媒報道,通用汽車決定放棄最初制定的燃料電池汽車計劃。與此同時,通用汽車即將推出首批電動車產品悍馬電動汽車(GMC Hummer EV)和凱迪拉克Lyriq(Cadillac Lyriq),二者將采用動力電池供電。... 查閱全文
        2020-07-24

        通用放棄面向消費級市場推出燃料電池汽車計劃

        目前對于汽車制造商來說,燃料電池汽車仍存在較大的阻礙。而且伴隨著鋰電池技術的日趨成熟,企業可以更快地將零排放電動汽車推向市場,因為燃料電池汽車缺乏強大的加氫網絡。這并不是說電動汽車充電站很普遍,但它們的數量遠遠多于氫燃料站。... 查閱全文
        2020-07-19

        科創板燃料電池“第一股”來了!證監會同意億華通IPO注冊

        據證監會7月14日發布的消息,近日,證監會同意了億華通科創板首次公開發行股票注冊。本次IPO,億華通擬使用12億元募集資金,投向燃料電池發動機生產基地建設二期工程和面向冬奧的燃料電池發動機研發等項目。... 查閱全文
        2020-07-14

        現代向瑞士交付首款燃料電池重型卡車XCIENT 續航達400公里

        現代汽車計劃今年總共向瑞士發運50輛XCIENT Fuel Cell卡車,并從今年9月份開始向商用車隊客戶交付車輛,到2025年將總共推出1600輛XCIENT Fuel Cell卡車,這也反映了該公司的環保決心和技術實力。目前,現代正努力研發零排放解決方案,以減少碳排放。... 查閱全文
        2020-07-07

        安徽首批氫燃料電池客車上路 車輛有何過人之處

        動力電池和氫燃料電池并不是相殺競爭關系,而是互相補充,并將替代傳統內燃機的新能源伙伴。目前在車用領域里面,動力電池比較適合乘用車,而燃料電池適合于商用車,雙方主流應用場景不一樣,處于互補狀態。... 查閱全文
        2020-06-28

        捷豹路虎推出“宙斯計劃” 推動研發氫燃料電池SUV

        據國外媒體報道,捷豹路虎正在尋求開發氫燃料電池汽車,這也是英國政府一項價值7350萬英鎊的汽車業減少碳排放資助項目的一部分。... 查閱全文
        2020-06-28

        戴姆勒卡車成立燃料電池公司 為FCV批量生產邁出重要一步

        新公司將把戴姆勒卡車的所有燃料電池業務集中到一個部門中,它希望此舉能加快新的FCV解決方案的開發,特別是在即將與沃爾沃成立合資企業的背景下。... 查閱全文
        2020-06-11

        戴姆勒和沃爾沃成立合資公司 2025年推燃料電池卡車

        戴姆勒和沃爾沃四月宣布將合作開發卡車燃料電池技術,預計在2025年后推遲量產燃料電池卡車。... 查閱全文
        2020-06-09

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