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        2025年50萬輛是燃料電池車產(chǎn)業(yè)化第一步

        事實(shí)上,經(jīng)過十幾年的發(fā)展,我國純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)無論在市場規(guī)模還是技術(shù)水平方面都有了長足進(jìn)步,同時(shí),在純電動(dòng)汽車方面積累的經(jīng)驗(yàn),為燃料電池汽車的發(fā)展?fàn)I造了良好的發(fā)展環(huán)境和條件。... 查閱全文
        2019-11-09

        氫燃料電池車未來十年將達(dá)到1000萬輛?

        據(jù)海外媒體報(bào)道,2019年主要國家氫能閣僚會(huì)議上,宣布未來使用氫燃料電池的乘用車、貨車、巴士、火車、飛機(jī)等合計(jì)增加到1000萬輛。同時(shí),加氫站將在未來10年內(nèi)增加到1萬座。... 查閱全文
        2019-10-16

        財(cái)政部答復(fù)陳虹:落實(shí)燃料電池車既有政策 不宜另設(shè)專項(xiàng)資金

        對于燃料電池汽車,在今年的兩會(huì)中,陳虹建議“2019年后購置補(bǔ)貼允許地方配套、2021年后繼續(xù)予以補(bǔ)貼”。對此,財(cái)政部在答復(fù)中指出:“考慮到燃料電池汽車成本大、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱的實(shí)際情況,在多次政策調(diào)整中均保持補(bǔ)貼力度不變,目前在普遍要求取消地方購置補(bǔ)貼的情況下,允許地方繼續(xù)對氫燃料電池汽車予以補(bǔ)貼。”... 查閱全文
        2019-10-12

        李克強(qiáng):加快探索先進(jìn)儲(chǔ)能、氫能等商業(yè)化路徑

        李克強(qiáng)指出,技術(shù)創(chuàng)新和體制機(jī)制創(chuàng)新是能源高質(zhì)量發(fā)展的重要推動(dòng)力。要加快能源開發(fā)利用關(guān)鍵技術(shù)和重大裝備攻關(guān),探索先進(jìn)儲(chǔ)能、氫能等商業(yè)化路徑,依托互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展能源新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式。... 查閱全文
        2019-10-12

        財(cái)政部:從四方面促進(jìn)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

        按照黨中央、國務(wù)院決策部署,中央財(cái)政對消費(fèi)者購買符合要求的新能源汽車予以補(bǔ)貼,其中包括燃料電池汽車。考慮到燃料電池汽車成本大、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱的實(shí)際情況,在多次政策調(diào)整中均保持補(bǔ)貼力度不變,目前在普遍要求取消地方購置補(bǔ)貼的情況下,允許地方繼續(xù)對氫燃料電池汽車予以補(bǔ)貼。... 查閱全文
        2019-10-11

        氫燃料電池車發(fā)展再引爭議 大規(guī)模應(yīng)用或尚待時(shí)日

        相對于純電動(dòng)汽車,擁有續(xù)航里程長、動(dòng)力性能高、燃料加注時(shí)間短、環(huán)保無污染等優(yōu)勢的氫燃料電池汽車一度被業(yè)界喻為“新能源汽車終極解決方案”。目前,這一解決方案在我國的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進(jìn)程如何?發(fā)展過程中都存在著哪些問題?... 查閱全文
        2019-09-16

        2019年第8批新能源車推廣目錄發(fā)布 13款燃料電池車入選

        《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2019年第8批)》發(fā)布,其中在符合《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建[2018]18 號(hào))產(chǎn)品技術(shù)要求的新能源車型中,有13款燃料電池車型入選。... 查閱全文
        2019-09-10

        江蘇發(fā)布?xì)淙剂想姵仄嚠a(chǎn)業(yè)規(guī)劃:到2025年整車產(chǎn)量超1萬輛 加氫站超50座

        江蘇省規(guī)劃至2025年,基本建立完整的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)體系,力爭全省整車產(chǎn)量突破1萬輛,建設(shè)加氫站50座以上,基本形成布局合理的加氫網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平與國際同步,成為我國氫燃料電池汽車發(fā)展的重要?jiǎng)?chuàng)新策源地。... 查閱全文
        2019-08-31

        上半年氫能及氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)政策盤點(diǎn)

        中央關(guān)于氫能相關(guān)的政策文件超過10個(gè),同時(shí)有超過17個(gè)省份22個(gè)城市及地區(qū)發(fā)布了氫能相關(guān)的地方政策,其中包括了兩份白皮書與一份汽車產(chǎn)業(yè)報(bào)告。從政策數(shù)量看,無論中央還是地方,均對氫能產(chǎn)業(yè)予以了高度重視。... 查閱全文
        2019-08-28

        江蘇規(guī)劃到2025年新能源車產(chǎn)量超100萬輛 開展氫燃料電池車試點(diǎn)示范運(yùn)營

        江蘇計(jì)劃到2021年,新能源汽車產(chǎn)量超過30萬輛,形成1-2家年產(chǎn)量超過10萬輛的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè);到2025年,新能源汽車產(chǎn)量超過100萬輛,形成2-3家年產(chǎn)銷量超過30萬輛的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)。... 查閱全文
        2019-08-08

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