騰訊汽車：首先歡迎您來到騰訊汽車專訪間，今天是全球汽車論壇開幕的日子，今年又是中國汽車產(chǎn)業(yè)60周年，合資產(chǎn)業(yè)30周年的一年。東風(fēng)日產(chǎn)包括啟辰我們也到了一個發(fā)展的時間節(jié)點(diǎn)，您怎么理解在這種情況下，對于東風(fēng)日產(chǎn)來說是怎樣的戰(zhàn)略時期？在這個時間段有什么需要去做準(zhǔn)備的一些方向？
任勇：確實(shí)，中國的汽車工業(yè)這60年來通過合資階段，應(yīng)該說是有了一個很強(qiáng)的快速的成長。作為中國汽車市場，從要不要進(jìn)入家庭，到現(xiàn)在已經(jīng)成為全球最大的一個汽車市場，我們也會有理想去相信，一個全球最大的市場，它一定也會培育出優(yōu)秀的企業(yè)，領(lǐng)先的技術(shù)。以至于影響整個經(jīng)濟(jì)的管理方法。
所以作為汽車人來說，在這樣一個大的市場里，我們是有很多事情是可以做的。另外一個方面，我們也看到在這樣的一個大的規(guī)模市場里面，我們下一步要預(yù)見到的一些事情，比如說能源的問題、環(huán)境的問題。那么解決之道，像新能源的政策，電動車的發(fā)展等等這些也是必須要敏感看來，必須要提前做好準(zhǔn)備的。作為東風(fēng)日產(chǎn)來說，我們對于純電動汽車我們是有堅持的。也就是說，我們認(rèn)為未來的終極解決方案還是要走純電動。在此之前比如說CTV大規(guī)模應(yīng)用，高效能發(fā)動機(jī)的應(yīng)用這些作為過渡方案，我也會領(lǐng)先做好。
另外中國社會的轉(zhuǎn)型，比如說城鎮(zhèn)化的問題，比如說下一個拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的問題，還有土地集約化，大城市已經(jīng)看得很清楚，所以城鎮(zhèn)化對于拉動經(jīng)濟(jì)，對于汽車消費(fèi)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展到這一步我們看得到的一個趨勢。在這種趨勢里面，大到結(jié)構(gòu)的變化、改革紅利、拉動內(nèi)需，這些對于汽車業(yè)又是一個很大的機(jī)會。我們現(xiàn)在也注意到三四線市場他們的需求，通過啟辰品牌進(jìn)入到三四線市場。
在三四線城市，可能人均道路面積更多，公共交通更不發(fā)達(dá)，更需要私家車。但是相應(yīng)的，它的活動半徑不像一二線城市這么大，他可能是在縣城里工作，偶爾要去鄉(xiāng)下。一二線城市的人一到假期可能要到某個景區(qū)旅游，而三四線城市的居民一放假就回老家，不需要一跑就幾百公里。
另外，充電插座要比加油站多很多。我們現(xiàn)在在追求把電池多重、續(xù)航里程多少和車主的活動半徑相結(jié)合。如果他的活動半徑就是一百公里以內(nèi)，成本就會馬上降低一半。所以實(shí)際上是一個消費(fèi)方式，城鎮(zhèn)化其實(shí)也會帶來生活方式的變化。
像我們的手機(jī)你拿的iPhone，iPhone沒有辦法換電池，你想想我們剛用手機(jī)的時候，這個手機(jī)待機(jī)一個星期。諾基亞可以待電10天，因為都有這種擔(dān)心，所以都會兜兒里帶一塊電池。而iPhone、iPad都沒有帶電池，你不會因為iPhone手機(jī)待機(jī)時間沒有一個禮拜而你不去買。你的使用模式就是這樣，你到那里都能很方便的充電。
其實(shí)電動車也是這樣。一根充電線，到哪里都可以插電的話就可以了。其實(shí)我們把它復(fù)雜化、神秘化了，都認(rèn)為電動車需要充電樁。電動車其實(shí)是最簡單的東西。我們要敏銳地發(fā)現(xiàn)所處經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化，技術(shù)創(chuàng)新帶給我們的機(jī)會，消費(fèi)者的變化。我們需要有更強(qiáng)的創(chuàng)新意識，中國這么大的市場是會讓我們的汽車工業(yè)上一個新的臺階，為世界汽車工業(yè)作出貢獻(xiàn)，為世界經(jīng)濟(jì)作出貢獻(xiàn)。我相信這么大的市場一定會培育出這么大的企業(yè)。
騰訊汽車：啟辰現(xiàn)在銷量已經(jīng)到了10萬臺，兩年前對于合資企業(yè)的討論很多，站在這個階段對于合資自主您是怎么回顧的？在您看來它今后的發(fā)展道路是什么樣的？
任勇：我們需要一種創(chuàng)新，需要更加關(guān)注消費(fèi)者，更加關(guān)注它的體驗，去滿足它的需求來培育我們的進(jìn)一步的成長。啟辰是我們關(guān)注到了中國市場的發(fā)展，需要這樣的在價格上讓消費(fèi)者買得起，在品質(zhì)上，在安全上不做任何妥協(xié)的車的這部分消費(fèi)者的需求。我們就立志要來滿足這個需求。我們要讓這些消費(fèi)者在不犧牲安全，不犧牲品質(zhì)，能夠放心使用的一個買得起的車，啟辰做到了這一點(diǎn)。所以我們的品質(zhì)口碑已經(jīng)建立起來了，得到了消費(fèi)者的認(rèn)同。
下一步是魅力啟辰，用來提升對顧客的滿足。這也是啟辰現(xiàn)在能夠快速成長，在上市一年時間就沖破10萬臺，成為合資自主的老大的原因，這個是市場對我們的回饋。
東風(fēng)日產(chǎn)通過做啟辰，讓我們創(chuàng)新的舞臺更寬廣、全價值鏈的上的能力更強(qiáng)，我們做自主品牌對自己的期許也是植根本土的國際化模式。在中國一個最大的汽車市場，培育的能力未來也要對世界作出貢獻(xiàn)。越是中國的越是世界的。所以我們的愿景是讓自己能夠植根本土的全球化的企業(yè)，啟辰就是我們的一個增長點(diǎn)。
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