憑借著數(shù)以萬(wàn)計(jì)的專利和電池、芯片等核心技術(shù),比亞迪構(gòu)建了綠色交通夢(mèng)想,利用電動(dòng)車“治污”、云軌和云巴“治堵”,打造立體化的綠色大交通體系。
電動(dòng)車“治污”方面,比亞迪表現(xiàn)尤為亮眼。繼連續(xù)四年位居電動(dòng)車銷量第一后,今年上半年,比亞迪電動(dòng)車銷量增速大幅領(lǐng)先行業(yè)水平,同比增長(zhǎng)達(dá)94.5%。

比亞迪宋PRO EV
不僅如此,近年來(lái),比亞迪把自身的核心技術(shù)與電動(dòng)車同行共享,將全球電動(dòng)化浪潮推向更高的高度。
7月19日,比亞迪與豐田達(dá)成合作,不僅對(duì)外開放了動(dòng)力電池,更是擴(kuò)展到聯(lián)合研發(fā)電動(dòng)車,合作對(duì)象也從自主品牌擴(kuò)展至全球車企巨頭。
發(fā)展綠色交通的同時(shí),王傳福也在思考如何破解城市交通擁堵難題。
2019年央視春晚,比亞迪的軌道交通云軌、云巴驚艷亮相。通過“向空中要空間、為地面做減法”的方式,比亞迪打造出了地上、地面和地下融合發(fā)展的城市立體交通。此外,車輛本身還搭載了無(wú)人駕駛、智能調(diào)配等數(shù)十項(xiàng)“黑科技”,讓觀眾從屏幕上“觸摸”到了“未來(lái)城市”。

比亞迪云巴、云軌受邀登上央視春晚
在面向未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中,廣聚天下英才的比亞迪,還會(huì)帶給我們什么樣的驚喜?我們將持續(xù)關(guān)注。

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