北京市科委、市經(jīng)信局等五部門宣布對《北京市推廣應用新能源汽車管理辦法》進行調(diào)整。自6月26日起，取消對純電動汽車的市級財政補助；燃料電池汽車按照中央與地方1:0.5比例安排市級財政補助。
上汽榮威ERX5純電動SUV充電中 攝影/版權 電池網(wǎng) 于清教
北京市科委網(wǎng)站6月26日消息，北京市科委、市經(jīng)信局等五部門宣布對《北京市推廣應用新能源汽車管理辦法》進行調(diào)整。自6月26日起，取消對純電動汽車的市級財政補助；燃料電池汽車按照中央與地方1:0.5比例安排市級財政補助。
通知自2019年6月26日起執(zhí)行，有效期至2020年12月31日。《關于調(diào)整完善北京市新能源汽車推廣應用財政補助政策的通知》（京財經(jīng)一〔2018〕1296號）自2019年6月26日起廢止。如中央政策調(diào)整，北京市相應政策按照中央政策另行制定。
通知指出，2019年3月26日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委印發(fā)《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，要求地方應完善政策，2019年3月26日至2019年6月25日過渡期后不再對新能源汽車（新能源公交車和燃料電池汽車除外）給予購置補貼，轉(zhuǎn)為用于支持充電（加氫）基礎設施“短板”建設和配套運營服務等方面。如地方繼續(xù)給予購置補貼的，中央將對相關財政補貼作相應扣減。
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