
鋰電“達(dá)沃斯”-電池網(wǎng)8月31日訊(肖何 北京報(bào)道)31日,特來(lái)電新能源有限公司確認(rèn)出席ABEC 2018 | 第6屆中國(guó)(青島)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇。據(jù)悉,本屆論壇由鋰電“達(dá)沃斯”組委會(huì)、中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟主辦,獨(dú)家協(xié)辦:青島中科華聯(lián)新材料股份有限公司、青島藍(lán)科途膜材料有限公司、青島華世潔環(huán)保科技有限公司,晚宴支持:大族激光科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司,論壇得到了中國(guó)科學(xué)院過程工程研究所、中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鋰業(yè)分會(huì)、中國(guó)塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)、北京大學(xué)、清華大學(xué)、中南大學(xué)、英國(guó)曼徹斯特大學(xué)、新加坡南洋理工大學(xué)、俄羅斯圣彼得堡彼得大帝理工大學(xué)、山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、全國(guó)微型電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、國(guó)家軍民融合技術(shù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略聯(lián)盟、浙商基金管理有限公司、中國(guó)國(guó)際金融股份有限公司、北京黃島企業(yè)商會(huì)、中關(guān)村綠谷生態(tài)農(nóng)業(yè)聯(lián)盟等單位或機(jī)構(gòu)的大力支持。論壇由電池網(wǎng)、我愛電車網(wǎng)、能源財(cái)經(jīng)網(wǎng)、中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟官網(wǎng)獨(dú)家直播,國(guó)內(nèi)外超過50家主流媒體受邀報(bào)道論壇盛況,預(yù)計(jì)本屆論壇將有800多位國(guó)內(nèi)外重量級(jí)嘉賓出席。

特來(lái)電新能源有限公司是創(chuàng)業(yè)板第一股特銳德(300001)的全資子公司,主要從事新能源汽車充電網(wǎng)的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及互聯(lián)網(wǎng)的增值服務(wù),是中國(guó)最大的汽車充電網(wǎng)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)公司,擁有中國(guó)最大的汽車充電網(wǎng),并基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)打造了業(yè)內(nèi)最大的“充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)”三網(wǎng)融合的大數(shù)據(jù)云平臺(tái)。
特來(lái)電自主研發(fā)“引領(lǐng)電動(dòng)汽車充電網(wǎng)”的17項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),并獲得多項(xiàng)技術(shù)專利,掌控了充電網(wǎng)行業(yè)的技術(shù)主導(dǎo)權(quán)。同時(shí)特來(lái)電攻克了2項(xiàng)世界“卡脖子”技術(shù),包括針對(duì)未來(lái)無(wú)人駕駛技術(shù)需求的人工智能充電弓和面向乘用車的人工智能充電手技術(shù)。經(jīng)專家認(rèn)定,這兩項(xiàng)電動(dòng)汽車充電關(guān)鍵技術(shù),不僅實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的世界首創(chuàng),技術(shù)水平的國(guó)際領(lǐng)先,同時(shí)建立起高壁壘自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
特來(lái)電云平臺(tái)研發(fā)了充電云、運(yùn)營(yíng)云、修車租車云、設(shè)備云、能量云、調(diào)度云、支付云、電商云、政府監(jiān)管云、互聯(lián)互通云等十朵應(yīng)用云,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、安全運(yùn)營(yíng)、智能充電、智能調(diào)度、大數(shù)據(jù)處理、金融支付、電商服務(wù)等功能,有力支撐特來(lái)電智能充電運(yùn)營(yíng)、高效服務(wù)近百萬(wàn)用戶,為未來(lái)新交通、新能源打下了良好的基礎(chǔ)。
同時(shí)特來(lái)電采用互聯(lián)網(wǎng)思維,依靠國(guó)際領(lǐng)先的汽車群智能充電技術(shù)和系統(tǒng),創(chuàng)新電動(dòng)汽車充電商業(yè)模式,通過大系統(tǒng)賣電、大平臺(tái)賣車、大共享租車、大數(shù)據(jù)修車、大支付金融、大客戶電商,打造讓客戶滿意、政府放心的中國(guó)最大汽車充電網(wǎng)生態(tài)公司。
特來(lái)電目前擁有88家子公司,在全國(guó)288個(gè)城市落地近19萬(wàn)個(gè)充電終端,服務(wù)用戶80萬(wàn),總充電量突破10億度,日充電量350萬(wàn)度,全國(guó)市場(chǎng)占有率達(dá)46%以上。
成立4年,特來(lái)電已取得技術(shù)實(shí)力第一、大數(shù)據(jù)云平臺(tái)第一、市場(chǎng)規(guī)模第一、終端總數(shù)第一、充電總量第一的行業(yè)成績(jī)。

新能源開啟能源革命新時(shí)代,智能制造鑄就中國(guó)制造新動(dòng)能,汽車新能源化構(gòu)建電池行業(yè)新藍(lán)海。2018年,全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)變革新時(shí)代,電動(dòng)化、智能化、輕量化已成為共識(shí)。作為全球最大的新能源汽車產(chǎn)銷市場(chǎng),中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策和市場(chǎng)正在引領(lǐng)全球變革方向。
隨著新能源汽車補(bǔ)貼新政落地、“雙積分”政策實(shí)施、新能源車外資股比限制取消,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)動(dòng)力開始轉(zhuǎn)向由市場(chǎng)拉動(dòng),倒逼企業(yè)探索新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式,降本增效,加入智能制造行列。+互聯(lián)網(wǎng)、智能制造與新能源產(chǎn)業(yè)深度融合,成為推動(dòng)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的強(qiáng)大動(dòng)力。
新舊動(dòng)能加速轉(zhuǎn)換,新能源汽車市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)容、主流車企加速新能源轉(zhuǎn)型、新能源車型集中爆發(fā)、外企投資建廠熱情高漲……日益開放的中國(guó)新能源市場(chǎng),正發(fā)展成為全球投資的新藍(lán)海。與此同時(shí),藍(lán)海下也孕育著行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)激烈、產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、企業(yè)資金鏈緊繃、新材料體系轉(zhuǎn)型困頓、投資信心搖擺、政策補(bǔ)貼退坡、動(dòng)力電池回收滯后等諸多危機(jī)與壓力。
新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,新能源智造如何及早進(jìn)入“工業(yè)4.0”時(shí)代?新能源補(bǔ)貼新政下,如何選擇新的市場(chǎng)路徑?動(dòng)力電池行業(yè)整合加速,我們的出路何在?電池行業(yè)如何迎接高鎳安全時(shí)代?傳統(tǒng)3C走向智能產(chǎn)品時(shí)代,我們準(zhǔn)備好了嗎?礦市震蕩,城市礦山和資源回收如何再造產(chǎn)業(yè)鏈?資本市場(chǎng)硝煙彌漫,電池行業(yè)如何迎接價(jià)值洼地?
繁榮與危機(jī)并存!責(zé)任與創(chuàng)新共融!2018是新能源電池行業(yè)發(fā)展的一個(gè)特殊節(jié)點(diǎn)。帶著對(duì)新能源電池行業(yè)未來(lái)發(fā)展的種種疑問與期待,已連續(xù)成功舉辦了5屆的全球電池行業(yè)盛會(huì)——ABEC(鋰電“達(dá)沃斯”論壇),迎來(lái)了第6屆。
ABEC 2018定于今年11月下旬在中國(guó)美麗的海濱城市——青島·西海岸新區(qū)舉辦,同期還將舉辦《第8屆(2018年)中國(guó)電池行業(yè)年度人物/年度創(chuàng)新獎(jiǎng)》的頒獎(jiǎng)盛典,歡迎提報(bào)本年度您心目中最具影響力的企業(yè)家和品牌。
往屆論壇——

第1屆鋰電“達(dá)沃斯”現(xiàn)場(chǎng)(ABEC 2013,中國(guó)宜春)

第2屆鋰電“達(dá)沃斯”現(xiàn)場(chǎng)(ABEC 2014,中國(guó)成都)

第3屆鋰電“達(dá)沃斯”現(xiàn)場(chǎng)(ABEC 2015,中國(guó)武漢)

第4屆鋰電“達(dá)沃斯”現(xiàn)場(chǎng)(ABEC 2016,中國(guó)長(zhǎng)沙)

第5屆鋰電“達(dá)沃斯”現(xiàn)場(chǎng)(ABEC 2017,中國(guó)汕頭)
ABEC從2013年開始創(chuàng)辦第一屆以來(lái),目前已在中國(guó)的江西宜春、四川成都、湖北武漢、湖南長(zhǎng)沙、廣東汕頭成功舉辦了五屆。五年來(lái),ABEC累計(jì)參加峰會(huì)的國(guó)內(nèi)外企業(yè)或機(jī)構(gòu)達(dá)到了2500余家,涉及包括中國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、比利時(shí)、荷蘭、英國(guó)、瑞士、日本、韓國(guó)、加拿大、澳大利亞、美國(guó)、俄羅斯、新加坡等在內(nèi)的三十余個(gè)國(guó)家的數(shù)千位重量級(jí)嘉賓,其中包括中外知名鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈主流企業(yè)、上市公司、行業(yè)協(xié)會(huì)、科研院所、大專院校、研究機(jī)構(gòu)、基金投行等。
參加ABEC峰會(huì)的公司、機(jī)構(gòu)包括——法國(guó)Avicenne、雷諾汽車、德國(guó)博世、德國(guó)弗勞恩霍夫應(yīng)用促進(jìn)會(huì)、巴斯夫、加拿大水電、江森自控、日本松下、三星SDI、LG化學(xué)、SK創(chuàng)新、美國(guó)通用、西門子、伊藤忠、東麗化學(xué)、捷時(shí)雅、三菱化學(xué)、大眾汽車、寶馬、奔馳、日本豐田、上汽集團(tuán)、比亞迪、昌河汽車、江鈴汽車、安凱汽車、奇瑞汽車、長(zhǎng)安汽車、北汽新能源、吉利汽車、沃爾沃汽車、長(zhǎng)江汽車等以及中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)、韓國(guó)電池協(xié)會(huì)、中國(guó)自行車協(xié)會(huì)、國(guó)家電網(wǎng)中國(guó)電科院超導(dǎo)電力研究所、國(guó)家863電動(dòng)車重大專項(xiàng)動(dòng)力電池測(cè)試中心、法國(guó)國(guó)家科學(xué)研究院、中國(guó)國(guó)際金融有限公司、中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院、北京大學(xué)、清華大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、南京大學(xué)、四川大學(xué)、武漢大學(xué)、中南大學(xué)、電子科技大學(xué)、中國(guó)科技大學(xué)、上海交通大學(xué)、加拿大滑鐵盧大學(xué)、俄羅斯圣彼得堡大學(xué)、美國(guó)哈佛商學(xué)院、美國(guó)麻省理工學(xué)院、新加坡南洋理工學(xué)院等中外知名鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)或機(jī)構(gòu)、院校。
此外,國(guó)內(nèi)如寧德時(shí)代、比亞迪、天津力神、大族激光、佛山金銀河、萬(wàn)向集團(tuán)、杉杉股份、當(dāng)升科技、多氟多、力信能源、中航鋰電、哈爾濱光宇、中科星城石墨、雄韜股份、風(fēng)帆股份、易事特、江蘇國(guó)泰、德賽電池、億緯鋰能、維科精華、南都電源、國(guó)軒高科、江特電機(jī)、新宙邦、九九久、四川長(zhǎng)虹、格林美、華友鈷業(yè)、洛陽(yáng)鉬業(yè)、天賜材料、新宙邦、星源材質(zhì)、中興新材、中國(guó)寶安、貝特瑞、欣旺達(dá)、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、滄州明珠、遼源鴻圖、比克電池、惠強(qiáng)新材、諾德股份、鼎勝新材、時(shí)代高科、電小二、華寶新能源、奧冠電池、寧波容百、金銀河、五星鋁業(yè)、石大勝華、廈門鎢業(yè)、金川集團(tuán)、上海博睿斯、錢江鋰電、特來(lái)電、特銳德、璞泰來(lái)、遠(yuǎn)東福斯特新能源、中科華聯(lián)、藍(lán)科途、華世潔環(huán)保、中國(guó)鐵塔、華夏幸福、鵬輝能源、佛塑科技、特銳德、特來(lái)電、湘潭電化、林州重機(jī)、中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)、中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)等國(guó)內(nèi)知名鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、上市公司等超過2500家出席ABEC峰會(huì)。
精彩亮點(diǎn)——
·全球鋰電池及下游市場(chǎng)應(yīng)用巨頭云聚中國(guó)智慧碰撞,探討鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈最新技術(shù)研發(fā)方向和市場(chǎng);
·國(guó)內(nèi)外一流企業(yè)、知名機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)、政府部門等高層參會(huì),深入交流行業(yè)熱點(diǎn)、焦點(diǎn)話題;
·組織商業(yè)推廣會(huì),促進(jìn)國(guó)內(nèi)外一流企業(yè)之間的跨國(guó)聯(lián)盟與合作;
·政策、技術(shù)、市場(chǎng)、管理、品牌、資本等高層密集交流,資源深度整合;
·精品展位推介產(chǎn)品、技術(shù),新技術(shù)新產(chǎn)品發(fā)布,客戶直接面對(duì)面,商務(wù)合作洽談;
·數(shù)十家主流媒體聚焦,電池網(wǎng)、我愛電車網(wǎng)、能源財(cái)經(jīng)網(wǎng)和中關(guān)村新型電池電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟官網(wǎng)“四網(wǎng)”直播,微博、微信及移動(dòng)客戶端滾動(dòng)推廣。

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