北京時間30日消息，在周三盤后的去年四季度盈利發(fā)布會上，特斯拉CEO馬斯克表示，特斯拉目前沒有增資計劃，將專注于降低電池成本，并可能于4月份舉辦一次“電池日”活動，向投資者介紹其在這方面取得的進(jìn)展。
在盈利發(fā)布會上，散戶和機(jī)構(gòu)投資者都問馬斯克，現(xiàn)在是不是籌集更多資本的完美時機(jī)。他們建議特斯拉現(xiàn)在可以很容易地以有利地利率增加資本，或者償還債務(wù)，或者加速公司在新產(chǎn)品和工廠方面的進(jìn)展。
馬斯克表示，特斯拉目前無意籌集更多資金，可能永遠(yuǎn)也不會。
他說：“我們沒有人為地限制我們的進(jìn)展，盡管我們?nèi)栽诋a(chǎn)生正現(xiàn)金流。有鑒于此，籌集資金是沒有意義的，因為我們預(yù)計盡管以如此高的速度增長，但仍會產(chǎn)生正現(xiàn)金流。”
特斯拉大多頭吉恩-蒙斯特（Gene Munster）問馬斯克，特斯拉生產(chǎn)其電動皮卡Cybertruck可能要花多少錢，他認(rèn)為他的公司能賺多少錢。
馬斯克回答：“我們不評論這些詳細(xì)的數(shù)字。在3到4年時間里，我們需要的資金將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我們能賺到的錢。”相反，他說，特斯拉將專注于增加電池產(chǎn)能，并降低電池的生產(chǎn)成本。
馬斯克：“如果你不在電池方面做改進(jìn)，你最終只能將銷量從一個部分轉(zhuǎn)到另一個部分，而實際上沒有生產(chǎn)更多的電動汽車。這就是為什么我們沒有加快特斯拉半掛卡車生產(chǎn)的原因之一，因為它確實使用了很多電池。除非我們有足夠的電池，否則加速半掛卡車的生產(chǎn)就將意味著減少Model 3或其他車型的生產(chǎn)。”
馬斯克還說，特斯拉計劃為投資者舉辦一次“電池日”活動，很有可能在4月份。
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