作為國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池量產(chǎn)的企業(yè),純鋰新能源已完成從0到1突破,公司500MWh量產(chǎn)線已達(dá)產(chǎn),GWh級產(chǎn)線2026年投產(chǎn),產(chǎn)能超1GWh。

動力電池,固態(tài)電池,純鋰新能源

據(jù)“純鋰新能源”發(fā)布消息,近日,北京純鋰新能源科技有限公司(簡稱:純鋰新能源)以量產(chǎn)級固態(tài)電池、極致安全測試、成熟場景解決方案、全球化招商四大亮點(diǎn)亮相CIBF 2026,全面展示公司在固態(tài)電池領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)業(yè)成果。

據(jù)介紹,本次CIBF 2026展會,純鋰新能源重點(diǎn)推出高安全動力場景解決方案與高安全儲能系統(tǒng)解決方案,第一代固態(tài)電池已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),覆蓋低速動力、儲能賽道,成功落地電動自行車換電、極端環(huán)境儲能等場景。其中,北京亦莊全國首個(gè)兩輪電動車全固態(tài)電池?fù)Q電試點(diǎn)已投用并推廣至C端市場,“熱力管廊點(diǎn)亮工程”穩(wěn)定運(yùn)行超12個(gè)月,實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池從研發(fā)到商業(yè)化的關(guān)鍵跨越。

動力電池,固態(tài)電池,純鋰新能源

另外,展會現(xiàn)場,純鋰新能源公開展示固態(tài)電池剪切安全測試,以極限工況驗(yàn)證本征安全。測試電池在高強(qiáng)度剪切沖擊下,不起火、不爆炸、無熱失控,充分展現(xiàn)固態(tài)電池在材料、結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)層面的安全優(yōu)勢。公司全系產(chǎn)品通過過充、針刺、剪切、高溫等嚴(yán)苛驗(yàn)證,嚴(yán)格執(zhí)行GB43854-2024等國家標(biāo)準(zhǔn),為動力與儲能場景提供底層安全保障。

純鋰新能源高安全儲能系統(tǒng)解決方案以儲能市場為優(yōu)先商業(yè)化方向,專為熱力管網(wǎng)、礦井等高溫高濕惡劣環(huán)境打造,可在85℃/95%RH環(huán)境持續(xù)工作;在0.25C、85℃條件下高溫循環(huán)壽命≥1000次。系統(tǒng)級零安全風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)具備輕量化易部署的特點(diǎn)。目前該方案已與國電投、國家電網(wǎng)、京能集團(tuán)等完成項(xiàng)目落地,能夠快速覆蓋工業(yè)儲能、分布式儲能、特種儲能場景。

純鋰新能源高安全動力場景解決方案,聚焦城市換電、低速車、高速車載三大方向,電池組循環(huán)壽命不低于2500次,支持快充快放,能將車輛續(xù)航從30-50公里提升至最高100公里。北京亦莊示范項(xiàng)目已有1500塊固態(tài)電池、1000臺車輛、100個(gè)換電柜穩(wěn)定運(yùn)行,公司同時(shí)已開展高速電摩開發(fā),并與頭部乘用車、商用車企聯(lián)合研發(fā),推進(jìn)固態(tài)電池上車落地。

作為國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池量產(chǎn)的企業(yè),純鋰新能源已完成技術(shù)從0到1的突破。目前公司500MWh量產(chǎn)線已達(dá)產(chǎn),GWh級產(chǎn)線計(jì)劃2026年建成投產(chǎn),規(guī)劃產(chǎn)能超1GWh。公司明確2026年?duì)I收破億的發(fā)展目標(biāo),同步迭代研發(fā)更高能量密度產(chǎn)品,布局車載、無人機(jī)、人形機(jī)器人、便攜儲能等多元賽道。據(jù)行業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測,2035年全球固態(tài)電池出貨量有望突破900GWh,純鋰新能源憑借量產(chǎn)進(jìn)度、項(xiàng)目實(shí)證、成本優(yōu)勢,正搶占行業(yè)爆發(fā)關(guān)鍵窗口期。

[責(zé)任編輯:夏末]

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