毋庸置疑的是，新能源汽車(chē)是目前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的最大熱點(diǎn)，政策的利好和龐大的資金，讓造車(chē)新勢(shì)力如雨后春筍般出現(xiàn)。由此，未來(lái)出行模式也或?qū)l(fā)生巨變，而人們對(duì)車(chē)的定義也會(huì)發(fā)生變化。
6月1日，北京，浙江合眾新能源汽車(chē)有限公司（浙江合眾新能源）召開(kāi)發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布了自己的汽車(chē)品牌——NETA哪吒汽車(chē)。
擁有雙資質(zhì)
今年的六一兒童節(jié)，合眾新能源做了一件極其應(yīng)景的事，此品牌在北京發(fā)布全新品牌形象和Logo，它的品牌英文名稱(chēng)為“HOZON”。與品牌Logo一起亮相的，還有旗下首個(gè)產(chǎn)品品牌——哪吒汽車(chē)。合眾是企業(yè)品牌，哪吒汽車(chē)是產(chǎn)品品牌。新車(chē)上的標(biāo)將是哪吒汽車(chē)的標(biāo)志，而非合眾Logo。”
全新Logo創(chuàng)意由神經(jīng)元、樹(shù)、翼、泉四個(gè)自然意象元素組成，代表著人工智能AI、勃發(fā)成長(zhǎng)、動(dòng)感飛翔、靈感迸發(fā)的寓意。全新品牌Logo的發(fā)布，標(biāo)志著合眾新能源以全新的姿態(tài)步入新能源汽車(chē)領(lǐng)域。
或許合眾新能源自己也覺(jué)得這個(gè)名字有些隨性，浙江合眾負(fù)責(zé)傳播的工作人員告訴《華夏時(shí)報(bào)》記者，哪吒是中國(guó)少有的IP，具有三頭六臂的本事，而且肯向傳統(tǒng)挑戰(zhàn)，這是品牌的含義。
2014年成立的合眾新能源汽車(chē)，雖然在新能源行業(yè)內(nèi)較為低調(diào)，但卻來(lái)頭不小，它是一家由清華大學(xué)研發(fā)人員主導(dǎo)的初創(chuàng)造車(chē)新勢(shì)力，注冊(cè)資金為6.25億元。
2017年3月28日，合眾新能源汽車(chē)成為國(guó)內(nèi)第13家獲得發(fā)改委核準(zhǔn)的新建純電動(dòng)汽車(chē)的投資項(xiàng)目。這意味著浙江合眾新能源成為繼北汽新能源、奇瑞新能源、云度汽車(chē)、蘭州知豆等車(chē)企之后又一家獲得資質(zhì)的車(chē)企。有了它就意味著量產(chǎn)的合法化，要知道這是蔚來(lái)與威馬擠破頭也未得到的資質(zhì)。
不過(guò)，合眾新能源被大眾所熟知是在今年的年初，當(dāng)時(shí)時(shí)任北汽新能源營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理的張勇加盟了合眾新能源，擔(dān)任公司CEO。表層現(xiàn)象看，從營(yíng)銷(xiāo)總經(jīng)理跳躍到CEO，確實(shí)誘惑很大。但是要知道在張勇的帶領(lǐng)下，北汽新能源連續(xù)第五年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍，今年更是要借殼上市。此時(shí)張勇的離開(kāi)，意味著放棄股票，放手一搏到新的環(huán)境，合眾新能源自然給的職位與其能力匹配。
張勇加盟合眾新能源之后，帶領(lǐng)其團(tuán)隊(duì)頻頻發(fā)力，5月份，合眾新能源浙江桐鄉(xiāng)的智慧工廠(chǎng)正式竣工，工廠(chǎng)占地400余畝，一期投資11.56億元，一期規(guī)劃產(chǎn)能為8萬(wàn)輛/年。工廠(chǎng)擁有包括沖壓車(chē)間、涂裝車(chē)間、焊裝車(chē)間和總裝車(chē)間完整的整車(chē)制造四大工藝。新工廠(chǎng)的建成與之前研發(fā)的“四國(guó)五地”形成了“1+5”的戰(zhàn)略布局。
就在智慧工廠(chǎng)竣工的同一時(shí)間段，合作新能源還獲得了由工信部頒發(fā)的純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，加上2017年4月獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，成為第13家獲批國(guó)家新能源汽車(chē)牌照的企業(yè)，雙證在手的合眾新能源，其在造車(chē)能力方面得到了官方的認(rèn)可。
布局移動(dòng)出行
據(jù)悉，哪吒汽車(chē)首款量產(chǎn)車(chē)型是一款A(yù)0級(jí)車(chē)，擁有時(shí)尚、科技感的外觀與內(nèi)飾，專(zhuān)為年輕消費(fèi)群體量身打造，將于今年第三季度上市。為了交付給用戶(hù)一款放心而滿(mǎn)意的汽車(chē)產(chǎn)品，合眾新能源已經(jīng)啟動(dòng)“千萬(wàn)公里”路試公測(cè)活動(dòng)。
根據(jù)規(guī)劃，合眾新能源的測(cè)試車(chē)輛，將分三批次進(jìn)行用戶(hù)模擬路試，以獲取全面測(cè)試數(shù)據(jù)。其中，5月首批投放測(cè)試車(chē)輛50輛，6月投放第二批100輛測(cè)試車(chē)，7月進(jìn)行第三批150輛測(cè)試車(chē)投放。
而在合眾新能源發(fā)布“哪吒汽車(chē)”品牌前，其已拿下兩萬(wàn)輛的共享汽車(chē)訂單。5月10日，合眾新能源與蕃茄出行、巴歌出行、小二租車(chē)、PonyCar等四家共享出行公司，簽署戰(zhàn)略采購(gòu)協(xié)議。2018~2019年度，四家公司合計(jì)采購(gòu)“哪吒汽車(chē)”20000輛。
“合眾新能源主要集中在私人業(yè)務(wù)市場(chǎng)。”張勇表示，“未來(lái)，合眾新能源將實(shí)施共享出行市場(chǎng)與私人業(yè)務(wù)市場(chǎng)并行前行的策略。其中，共享市場(chǎng)占40%，私人業(yè)務(wù)占60%。”
全新的Logo、全新的產(chǎn)品品牌，預(yù)示著合眾新能源早已蓄勢(shì)待發(fā)。”張勇表示，伴隨新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化時(shí)代的來(lái)臨，合眾新能源正以全新姿態(tài)“跑步前進(jìn)”。
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