在今日新浪科技報(bào)道FF已經(jīng)暫停北拉斯維加斯市工程項(xiàng)目之后,F(xiàn)F隨后向新浪科技發(fā)來聲明證實(shí),公司確實(shí)已經(jīng)決定擱置內(nèi)華達(dá)州工廠項(xiàng)目,但正在尋找新址以加快批量生產(chǎn)步伐。

法樂第獨(dú)家回應(yīng):暫停10億美元電動(dòng)汽車工廠項(xiàng)目

新浪科技原文配圖

由于賈躍亭投資和樂視汽車生態(tài)的關(guān)系,加州電動(dòng)車創(chuàng)業(yè)公司Faraday Future(以下簡稱FF, 國內(nèi)稱為法樂第未來)從一開始就吸引著媒體的關(guān)注。在樂視陷入資金困境后,F(xiàn)F也面臨著諸多質(zhì)疑,尤其是其在內(nèi)華達(dá)州投資10億美元的工廠項(xiàng)目的前景。

在今日新浪科技報(bào)道FF已經(jīng)暫停北拉斯維加斯市工程項(xiàng)目之后,F(xiàn)F隨后向新浪科技發(fā)來聲明證實(shí),公司確實(shí)已經(jīng)決定擱置內(nèi)華達(dá)州工廠項(xiàng)目,但正在尋找新址以加快批量生產(chǎn)步伐。

FF在聲明中表示,“FF正在大幅調(diào)整業(yè)務(wù)戰(zhàn)略,幫助公司定位為用戶交付個(gè)性使用(原文為User-ship Personal Mobility)領(lǐng)域的領(lǐng)先者。這種汽車使用模式將重塑用戶使用汽車的方式。作為方向調(diào)整,我們正在尋找新的生產(chǎn)地,以加快新車批量生產(chǎn)步伐,并配合未來的戰(zhàn)略選擇。

因此,我們已經(jīng)決定暫停在北拉斯維加斯APEX工業(yè)園區(qū)的工廠項(xiàng)目。作為土地所有者,我們會(huì)繼續(xù)致力于在未來繼續(xù)建造該園區(qū)的組裝工廠項(xiàng)目;我們堅(jiān)定相信,北拉斯維加斯市是我們的理想場(chǎng)地。

我們希望借此感謝內(nèi)華達(dá)州合作伙伴的持續(xù)支持:州長桑多瓦爾(Sandoval)及其經(jīng)濟(jì)發(fā)展辦公室、克拉克郡及北拉斯維加斯市長李約翰(John Lee)及該市官員。

FF新戰(zhàn)略更多細(xì)節(jié)將在未來數(shù)周公布。

今年1月,F(xiàn)F在CES上發(fā)布了首款量產(chǎn)車FF91,并計(jì)劃在2018年交付。這款電動(dòng)車擁有驚人的參數(shù):峰值功率783千萬、1050匹馬力、續(xù)航超過700公里、0-60英里(96公里)加速2.39秒。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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