9月7日,時(shí)代電氣正式在科創(chuàng)板上市,公司證券代碼為688187,發(fā)行價(jià)格31.38元/股,募集資金總額達(dá)75.55億元,是湖南省有史以來募集資金規(guī)模最達(dá)的A股IPO企業(yè)。

時(shí)代電氣

圖片來源:時(shí)代電氣

據(jù)上海證券交易所公告,株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“時(shí)代電氣”)今日在科創(chuàng)板上市,公司證券代碼為688187,發(fā)行價(jià)格31.38元/股,發(fā)行股份24076萬股。截至收盤,時(shí)代電氣股價(jià)57.50元,漲幅83.24%。

公告顯示,本次發(fā)行,時(shí)代電氣共募資75.55億元,扣除發(fā)行費(fèi)用后,募集資金凈額為74.43億元。后期將用于軌道交通牽引網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及系統(tǒng)研發(fā)應(yīng)用項(xiàng)目、軌道交通智慧路局和智慧城軌關(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)研發(fā)應(yīng)用項(xiàng)目、新型軌道工程機(jī)械裝備研發(fā)應(yīng)用項(xiàng)目和新產(chǎn)業(yè)先進(jìn)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用項(xiàng)目等研發(fā)項(xiàng)目。

據(jù)悉,在新產(chǎn)業(yè)先進(jìn)技術(shù)研發(fā)應(yīng)用項(xiàng)目當(dāng)中,有5.04億元將用于新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目,該項(xiàng)目以電驅(qū)系統(tǒng)為主推產(chǎn)品,利用時(shí)代電氣自主IGBT的資源優(yōu)勢(shì),突破扁線/油冷電機(jī)集成應(yīng)用、SiC模塊應(yīng)用、雙面冷卻模塊應(yīng)用等多項(xiàng)研發(fā)應(yīng)用技術(shù),進(jìn)一步提升公司在新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力。

目前,時(shí)代電氣已與國(guó)內(nèi)外多家整車廠建立了不同程度的合作關(guān)系,并成功獲取多個(gè)批量訂單,產(chǎn)品已應(yīng)用于純電動(dòng)乘用車、混合動(dòng)力乘用車等領(lǐng)域,可有效支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

資料顯示,時(shí)代電氣主要從事軌道交通裝備產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售并提供相關(guān)服務(wù),具有“器件+系統(tǒng)+整機(jī)”的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),產(chǎn)品主要包括以軌道交通牽引變流系統(tǒng)為主的軌道交通電氣裝備、軌道工程機(jī)械、通信信號(hào)系統(tǒng)等。同時(shí),公司還積極布局軌道交通以外的產(chǎn)業(yè),在功率半導(dǎo)體器件、工業(yè)變流產(chǎn)品、新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)、傳感器件、海工裝備等領(lǐng)域開展業(yè)務(wù)。

業(yè)績(jī)方面,2020年、2019年、2018年,時(shí)代電氣分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收160.34億、163.04億、156.58億;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)24.75億、26.59億、26.12億。今年上半年,公司營(yíng)業(yè)收入為52.98億元,較上年同期下降4.88%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6.95億元,較上年同期增長(zhǎng)1.03%。

[責(zé)任編輯:張倩]

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