圖/新浪汽車
據(jù)國(guó)外媒體the Driver報(bào)道，雷克薩斯將于11月22日在中國(guó)廣州國(guó)際車展上推出其首款電動(dòng)汽車，與保時(shí)捷、捷豹、奔馳、奧迪以及特斯拉爭(zhēng)奪豪華電動(dòng)汽車的霸主地位。
雷克薩斯在一份聲明中正式證實(shí)了上述消息。“這是專門為滿足中國(guó)和歐洲市場(chǎng)的需求而設(shè)計(jì)的（電動(dòng)車），將進(jìn)一步推動(dòng)該品牌的愿望，即為全球不同的消費(fèi)者提供多種電池動(dòng)力總成選擇。”
然而，這款電動(dòng)汽車并不會(huì)在美國(guó)上市。雷克薩斯發(fā)言人通過電子郵件告訴記者：“我們不會(huì)在美國(guó)市場(chǎng)提供這款電動(dòng)車。”
目前尚不清楚雷克薩斯是否會(huì)在美國(guó)推出其他電動(dòng)汽車。
雷克薩斯首款純電動(dòng)車將以電動(dòng)版豐田C-HR為基礎(chǔ)，可能會(huì)被命名為UX Electric。
實(shí)際上，早今年8月，就有傳言稱，雷克薩斯將推出首款電動(dòng)汽車。而該車型將采用寶馬i3純電動(dòng)小型城市掀背車的形式，其設(shè)計(jì)將在10月份的東京汽車展上以概念車的形式亮相。雷克薩斯的確在東京展示了一款電動(dòng)概念車，但它并不是一款i3型的城市掀背車。
相反，雷克薩斯推出了LF-30純電動(dòng)概念車。這款車采用了歐翼門設(shè)計(jì)及全玻璃車頂，配有四輪獨(dú)立電機(jī)以及線控轉(zhuǎn)向技術(shù)，搭載純電動(dòng)系統(tǒng)，WLTP工況續(xù)航里程可達(dá)500km。
LF-30的設(shè)計(jì)較為激進(jìn)，至少可以說，即使以2020年的雷克薩斯標(biāo)準(zhǔn)，人們通常不會(huì)期待這款車的量產(chǎn)版本會(huì)看起來像概念車一樣狂野。
LF-30的大小與捷豹I-Pace相似，采用雷克薩斯和豐田正在開發(fā)的一種新型電動(dòng)汽車架構(gòu)，計(jì)劃從2022年開始推出量產(chǎn)版。
在10月的東京車展上，雷克薩斯曾透露，計(jì)劃于2019年11月推出旗下首款純電動(dòng)車，同時(shí)加快油電混合動(dòng)力汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)車和燃料電池汽車的開發(fā)。
雷克薩斯還稱，將進(jìn)一步擴(kuò)充電氣化產(chǎn)品陣容，未來三五年內(nèi)推出雷克薩斯首款插電式混合動(dòng)力汽車和全新的電動(dòng)車專屬平臺(tái)。預(yù)計(jì)到2025年，雷克薩斯旗下所有車型都將提供電氣化版本，電氣化車型的銷量也將超越傳統(tǒng)動(dòng)力車型。
此外，豐田已證實(shí)，2021年將推出三款純電動(dòng)車型，包含豐田品牌和雷克薩斯品牌。
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