根據(jù)協(xié)議,北汽新能源與寧德時代將在新能源汽車動力電池供應(yīng)、動力電池核心技術(shù)研發(fā)等方面進一步加強互信、互利、互融、互通,全面深化戰(zhàn)略合作。

北汽新能源與寧德時代簽署框架協(xié)議

圖片來源:衛(wèi)藍之旅

12月6日,北汽新能源與寧德時代簽署框架協(xié)議,進一步深化戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議,雙方將在新能源汽車動力電池供應(yīng)、動力電池核心技術(shù)研發(fā)等方面進一步加強互信、互利、互融、互通,全面深化戰(zhàn)略合作。

北汽集團、北汽新能源黨委書記、董事長徐和誼表示:“政策的切換、競爭格局的日益嚴峻,讓北汽新能源和寧德時代同舟共濟、再創(chuàng)輝煌的意愿更加堅定。今天,我們在長期友好合作的基礎(chǔ)之上,進一步達成持續(xù)深化戰(zhàn)略合作的意愿和共識,將有助于更好地發(fā)揮各自優(yōu)勢,為自身發(fā)展和行業(yè)進步創(chuàng)造更大的價值。我們雙方將繼續(xù)加強車型項目合作開發(fā),不斷完善供貨保障機制,深入推進電池產(chǎn)品和新項目開發(fā),共同探索‘后補貼時代’下的新能源汽車可持續(xù)發(fā)展之道。”

北汽集團、北汽新能源黨委書記、董事長徐和誼

寧德時代董事長曾毓群表示,“不畏浮云遮望眼,不信東風喚不回。越是困難時期,行業(yè)愈發(fā)需要凝聚共識,眾志成城;企業(yè)端則要練好內(nèi)功,只有通過技術(shù)的不斷革新,才能為消費者帶來全新的駕乘體驗。可以預(yù)見的是,受益于CTP電池包體積利用率高,能量密度高等特點,北汽新能源汽車將在續(xù)航里程以及經(jīng)濟成本上更具優(yōu)勢。同時,我們也樂見,新技術(shù)的市場投放,可以為新能源汽車的產(chǎn)品升級提供有借鑒意義的經(jīng)驗,并為略顯沉悶的市場打開新思路。”

寧德時代董事長曾毓群

此次簽約儀式以“寧聚極智·新創(chuàng)未來”為主題,在寧德時代總部舉辦。活動期間,雙方高層及合作項目組還召開了閉門會議,就新能源汽車行業(yè)形勢、項目合作、新技術(shù)開發(fā)以及可持續(xù)發(fā)展等話題展開了深入的交流與探討。

北汽新能源與寧德時代簽署框架協(xié)議

2019年9月26日,北汽新能源與寧德時代攜手共同推出了全球首款CTP電池包(Cell to Pack,無模組動力電池包),同時全球首款搭載寧德時代CTP電池包的量產(chǎn)純電動車——北汽新能源EU5也正式亮相。CTP電池包相較于目前市場上的傳統(tǒng)電池包,減少了電池模組組裝環(huán)節(jié)的CTP電池包整體利用率提高15%-20%,生產(chǎn)效率提升了50%。

接下來,北汽新能源和寧德時代將在新能源汽車的全生命周期管理上進一步深化技術(shù)合作,在確保動力電池全生命周期安全可靠的情況下最大化地實現(xiàn)對動力電池價值的充分挖掘和利用。北汽新能源與寧德時代也將借深化戰(zhàn)略合作的契機,更加緊密地進行合作,共同推動新能源汽車全面市場化發(fā)展的快速到來。

[責任編輯:陳語]

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