圖/先導智能
近日，先導智能（300450）與德國大眾簽訂合作協(xié)議，將為其提供20GWh鋰電裝備解決方案，設備份額超65%。
為加快汽車能源轉(zhuǎn)型，大眾宣布投資300億歐元在歐洲建造6座大型電池工廠，先導智能將為大眾德國薩爾茨吉特工廠提供20GWh鋰電裝備服務，包括前道輥軋、極片烘烤，中道組裝線整線，注液，電芯烘烤，化成設備及整線集成總包，并將成為大眾至2030年落地240GWh超級工廠的核心供應商。
據(jù)悉，在新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展之初，先導智能就率先在歐洲多點布局，深入探索海外本土化經(jīng)營之道。如今，先導歐洲本土團隊已達到100余人，長期固定服務于海外客戶的工程師團隊達1100余人，公司搭建了成熟的歐洲本地供應鏈體系，與西門子、ABB、Festo等多家核心供應商形成戰(zhàn)略合作。
就在4月25日，先導智能發(fā)布消息稱，近日，公司與歐洲電池制造商Automotive Cells Company（ACC）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將為其14GWh電池工廠提供鋰電裝備及解決方案。
ACC是由梅賽德斯-奔馳、Stellantis集團及道達爾能源（Total Energies）旗下的帥福得集團（Saft）共同運營的電池企業(yè)，計劃到2030年將產(chǎn)能提升至120GWh以上，并擴大下一代高性能電池和電池模塊的開發(fā)和生產(chǎn)。
此外，在6月10日，先導智能還宣布，已與寶豐集團旗下子公司寶豐昱能簽訂合作協(xié)議，為其提供20GWh鋰電整線+模組PACK整體解決方案。寶豐集團于2021年底宣布進入儲能領域，并計劃在寧夏投資964億元，建設儲能全產(chǎn)業(yè)鏈項目，包括鋰電材料生產(chǎn)、電芯制造與組裝系統(tǒng)、光伏電站制造等，將通過光伏發(fā)電為儲能電池的生產(chǎn)供能，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游貫通，構建綠色儲能生產(chǎn)體系。
一期合作中，先導智能將為寶豐昱能提供20GWh整線智能工廠解決方案，包括中試線及量產(chǎn)線電池產(chǎn)線、模組與PACK產(chǎn)線、CTP新型電池產(chǎn)線、智能倉儲立體庫系統(tǒng)、智能物流輸送系統(tǒng)及MES生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)，產(chǎn)線裝備覆蓋從涂布到模組/PACK的整體工藝段。此外，雙方將在后續(xù)200GWh儲能電池工廠上達成更多深度合作。
據(jù)悉，截至目前，先導智能已為行業(yè)客戶交付近60Gwh儲能鋰電整線，有力促進了儲能電池在各應用場景的推廣使用。
此外，在業(yè)績方面，先導智能2021年營業(yè)收入首次突破百億，達100.37億元，同比增長71.32%，其中，鋰電池智能裝備業(yè)務收入占比69.30%；歸屬于上市公司股東的凈利潤15.85億元，同比增長106.47%。
2022年一季度，先導智能實現(xiàn)營業(yè)收入29.26億元，同比增長142.41%；實現(xiàn)凈利潤3.46億元，同比增長72.5%。
研究機構EVTank、伊維經(jīng)濟研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國鋰離子電池設備行業(yè)發(fā)展白皮書（2022年）》顯示，2021年，全球鋰離子電池設備市場規(guī)模為952億元，其中中國鋰離子電池設備市場規(guī)模占比66.6%，達到634.3億元。同時，2021年中國市場鋰電設備的國產(chǎn)化率已經(jīng)達到90%。
EVTank在白皮書中預計，隨著全球電池企業(yè)規(guī)劃的新增加產(chǎn)能逐步釋放，考慮到單位GWh電池設備投資額的逐步降低以及老舊設備的更新改造等需求，到2026年全球鋰離子電池設備市場規(guī)模將達到2104.6億元。
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