圖片來(lái)源：沃爾沃汽車
11月30日晚，沃爾沃汽車披露公司第三季度財(cái)報(bào)，公司前三季度收入達(dá)到2,020億瑞典克朗，高于去年同期的1,775億瑞典克朗，同比增長(zhǎng)13.8%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)到166億瑞典克朗，利潤(rùn)率為8.2%。
據(jù)悉，除收入繼續(xù)保持增長(zhǎng)以外，沃爾沃汽車前三季度整體銷量達(dá)到530,600輛，同比增長(zhǎng)18%，實(shí)現(xiàn)銷量收入雙增長(zhǎng)。其中，公司RECHARGE車型銷量占到第三季度全球銷量的26%（插電混動(dòng)車型占比22%，純電動(dòng)汽車占比4%），創(chuàng)歷史新高，為傳統(tǒng)汽車制造商中電動(dòng)汽車在總銷量中所占比例最高的廠商。
沃爾沃汽車表示，10月份，公司已開(kāi)始生產(chǎn)第二款純電動(dòng)車型——沃爾沃C40 RECHARGE。同時(shí)，沃爾沃汽車將提高比利時(shí)根特和中國(guó)臺(tái)州制造工廠的純電動(dòng)車型產(chǎn)能，預(yù)計(jì)到2022年夏季以后，兩個(gè)工廠的純電動(dòng)車型年產(chǎn)能將從目前的1.5萬(wàn)輛提升到15萬(wàn)輛以上。
電池網(wǎng)了解到，10月29日，沃爾沃汽車在瑞典斯德哥爾摩證券交易所（隸屬于納斯達(dá)克集團(tuán)）正式掛牌上市，交易代碼為“VOLCAR B”，母公司吉利仍將是其最大股東，公司目標(biāo)到2030年成為純電動(dòng)車企，到2040年成為全球氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè)。
有報(bào)道稱，沃爾沃汽車集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森曾對(duì)外表示，沃爾沃和Northvolt聯(lián)手組建的電池工廠將在“極少數(shù)備選方案”中選擇并將在年后就具體地點(diǎn)做出決定，以用來(lái)為歐洲的下一代汽車供應(yīng)電池。同時(shí)，今后在亞洲，沃爾沃也需要一個(gè)類似的電池工廠以解決亞洲地區(qū)的電池供應(yīng)問(wèn)題。
值得關(guān)注的是，9月，吉利和沃爾沃旗下的電動(dòng)汽車制造商極星曾宣布，將與美國(guó)一家特殊目的收購(gòu)公司（SPAC）Gores Guggenheim（Gores Guggenheim公司由億萬(wàn)富翁Alec Gores和投資銀行Guggenheim Partners支持）合并上市，估值為200億美元。
除了乘用車領(lǐng)域，沃爾沃集團(tuán)在商用車領(lǐng)域也在頻頻發(fā)力。今年8月23日，沃爾沃卡車與江鈴汽車通過(guò)線上儀式正式簽署協(xié)議，通過(guò)收購(gòu)江鈴汽車旗下100%股權(quán)的江鈴重汽及其在太原的生產(chǎn)基地，沃爾沃卡車將在中國(guó)建立獨(dú)資的沃爾沃卡車生產(chǎn)基地，更好地服務(wù)于中國(guó)這一全球最大的卡車市場(chǎng)。沃爾沃卡車的目標(biāo)是從2022年底開(kāi)始在太原為中國(guó)客戶生產(chǎn)沃爾沃FM、FH和FMX系列重型卡車。目前，新款FH與FM都已開(kāi)發(fā)電動(dòng)車型，計(jì)劃于2022年開(kāi)始生產(chǎn)，并計(jì)劃將在幾年內(nèi)陸續(xù)推出燃料電池電動(dòng)卡車。
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