2018微型電動汽車提質升級產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會現(xiàn)場
電池百人會-中國電池網(wǎng)3月15日訊（張倩 巒水 山東濟南報道）3月15日下午，以“新時代、新動能、新未來”為主題的“2018微型電動汽車提質升級產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會”在濟南召開。本次峰會由全國微型電動汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中關村新型電池技術創(chuàng)新聯(lián)盟、山東省汽車行業(yè)協(xié)會、山東汽車工程學會共同主辦，濟南世博展覽策劃有限公司承辦。鋰電“達沃斯”論壇/中關村新型電池技術創(chuàng)新聯(lián)盟/電池百人會秘書長、中國電池網(wǎng)創(chuàng)始人/董事長于清教受邀出席并代表聯(lián)合主辦方發(fā)表致詞。
當前我國汽車產(chǎn)業(yè)正處在深度變革期，新能源汽車已成為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要趨勢。國內主要汽車企業(yè)以及互聯(lián)網(wǎng)信息技術企業(yè)也紛紛加入新能源車行業(yè)。隨著當前汽車出行市場正朝著微型電動車的動力電池鋰電化，新能源車微型化、智能化、輕量化等特征發(fā)展，同時免搖號上牌及補貼政策也在推動微型電動車行業(yè)發(fā)展，國內微型電動汽車已成為出行市場發(fā)展的主力軍。
山東汽車工程學會理事長魏學勤
山東汽車工程學會理事長魏學勤表示，習近平主席新時代“三農(nóng)”思想提出實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，新能源汽車作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，需要利用其技術、資源優(yōu)勢，支持新農(nóng)村建設。其中，微型電動汽車具有售價低、使用成本低、綠色環(huán)保、不依賴充電樁等優(yōu)勢，成為解決農(nóng)村交通出行的不二之選。
得益于國家新能源汽車政策的強力引導和支持，山東汽車行業(yè)發(fā)展新能源汽車的熱情高漲，企業(yè)技術創(chuàng)新步伐加快。據(jù)山東汽車行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2017年山東微型電動汽車產(chǎn)量達75.64萬輛，同比增長15.69%，實現(xiàn)了快速發(fā)展。產(chǎn)業(yè)集中度提高，品牌化成為行業(yè)新趨勢，市場逐漸走向成熟。2018年，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成為山東省新舊動能轉換的重要戰(zhàn)略，微型電動汽車產(chǎn)業(yè)將會迎來更加有序健康的發(fā)展。
鋰電“達沃斯”論壇/中關村新型電池技術創(chuàng)新聯(lián)盟/電池百人會秘書長、中國電池網(wǎng)創(chuàng)始人/董事長于清教
在于清教看來，微型電動車作為兩輪、三輪向新能源出行延伸的過渡產(chǎn)品，是“市場可接受、產(chǎn)品可提升、產(chǎn)業(yè)可持續(xù)”的新興產(chǎn)業(yè)。隨著產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，機遇與挑戰(zhàn)并存，如何抓住機遇、贏得市場，將是當前行業(yè)應認真思考的關鍵問題。于清教呼吁，微型電動汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展需要政府、行業(yè)協(xié)會及每一位企業(yè)家的共同維護，行業(yè)必須走提質升級的發(fā)展道路，推動微型電動汽車企業(yè)向新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)轉型。相信以發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)為重要戰(zhàn)略必將加快山東省新舊動能轉換，去除低端、過剩產(chǎn)能，從而真正推動微型電動車產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展！
同時有業(yè)內人士認為，隨著政策開放和消費升級，低速電動車市場將不再限于老年代步。微型電動汽車將很快成為年輕一代消費群體的短途出行代步工具。市場的消費升級，消費人群越趨年輕，促使微型電動汽車的小型化、輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為造車主流。
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