新能源車充電標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一 2016年或沖擊70萬輛
日期：2016-01-16 07:52:32
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配套設(shè)施等短板的補(bǔ)足，無疑為新能源汽車提供了更具潛力的增長空間。不過，在新政策匯聚而成的全新市場氛圍下，新能源汽車市場也將面臨一次新的洗牌。...
新能源車市場瘋長逾三倍 警惕被勝利沖昏頭
日期：2016-01-15 06:58:22
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未來，新能源汽車市場將逐漸由政策市變?yōu)橐允袌鰹橹鲗?dǎo)，隨著我國新能源汽車進(jìn)入完全的市場競爭階段，新能源汽車補(bǔ)貼將可能在2020年退出。屆時，新能源汽車真正的商戰(zhàn)才剛剛開始。...
魚龍混雜緊盯財政扶持 新能源車補(bǔ)貼政策轉(zhuǎn)向
日期：2016-01-14 08:32:03
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失去了高補(bǔ)貼這根拐杖后，中國新能源整車消費(fèi)還能熱多久？中國新能源整車將何去何從？...
魚龍混雜緊盯財政扶持 新能源車補(bǔ)貼政策轉(zhuǎn)向
日期：2016-01-14 06:59:16
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失去了高補(bǔ)貼這根拐杖后，中國新能源整車消費(fèi)還能熱多久？中國新能源整車將何去何從？...
國際鋰資源“暗戰(zhàn)”延續(xù) 高價鋰“傷害”下游電池廠
日期：2016-01-12 06:28:47
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2016年上半年還會上漲，如下半年上游產(chǎn)能釋放價格才可能企穩(wěn)。但電池級碳酸鋰的產(chǎn)能釋放并不容易，國內(nèi)外廠家此前規(guī)劃2015年釋放的產(chǎn)能多數(shù)都未能實(shí)現(xiàn)，2016年能否順利投產(chǎn)并得到市場認(rèn)可仍存在懸念。...
新能源車充電樁難裝 安全責(zé)任歸屬尚不明確
日期：2016-01-11 06:54:17
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全國乘用車市場信息聯(lián)席會公布的數(shù)據(jù)，2015年11月新能源汽車銷量同比暴增2.4倍，前11月新能源乘用車?yán)塾嬩N量已達(dá)13.87萬輛。而聯(lián)席會秘書長崔東樹在接受媒體采訪時表示：2016年，插電式混合動力汽車的推廣有望迎來一個高潮。...
億緯鋰能布局新能源車產(chǎn)業(yè)鏈 打造鋰電池行業(yè)專家
日期：2016-01-07 14:53:54
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億緯鋰能同歐鵬巴赫簽署協(xié)議后，公司的整車客戶再度擴(kuò)容，將包括南京特汽、東宇客車、星凱龍客車、江淮多功能商用車分公司等，客戶結(jié)構(gòu)進(jìn)一步豐富，公司的動力電芯產(chǎn)品將覆蓋乘用車到商用車的各個品種。...
政策加碼助推鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展 上市公司紛紛定增加大投入
日期：2016-01-07 11:41:44
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面對鋰電池的“超級大蛋糕”，國內(nèi)鋰電池上下產(chǎn)業(yè)鏈廠商更不會袖手旁觀。去年以來，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈成為國內(nèi)募投最為密集的領(lǐng)域，比亞迪、杉杉股份、曙光股份、德爾家居、大東南、贏合科技、成飛集成等上市公司紛紛通過定增的方式加碼鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的投資，上市公司成為鋰電池行業(yè)投資的主力。...
成本下降疊加政策催化 鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展
日期：2016-01-06 14:52:30
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新能源汽車景氣度類似2009-2011年的光伏產(chǎn)業(yè)，且行業(yè)成長邏輯趨同，即政策催化+成本下降;以當(dāng)時光伏行業(yè)龍頭標(biāo)的業(yè)績及股價走勢看鋰電池未來發(fā)展空間，仍有較好的投資價值。...
6張圖看清江淮iEV電動車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商信息（組圖）
日期：2016-01-06 06:56:44
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與iEV4所使用的磷酸鐵鋰動力電池不同，iEV5采用的是三元鋰電池。數(shù)據(jù)顯示，截至目前，江淮iEV系列電動車市場保有量超過17000輛。...
