截至4月底，杭州推廣應(yīng)用新能源汽車12587輛。當(dāng)前，國(guó)家四部委正組織專家考察新能源汽車推廣城市的完成情況，多數(shù)城市的“答題”情況不佳。但是杭州的推廣數(shù)量，甚至已經(jīng)超過(guò)了浙江省2013-2015年的推廣任務(wù)（10100輛），可謂提前交卷。...

5-10年內(nèi)，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)會(huì)發(fā)生革命性變化，首先實(shí)現(xiàn)這一變化的將是電動(dòng)汽車，而微型電動(dòng)汽車又是最容易實(shí)現(xiàn)智能化的。目前，有很多公司涉足這一領(lǐng)域，有互聯(lián)網(wǎng)公司單干的，有互聯(lián)網(wǎng)公司與汽車公司合作干的，國(guó)家也大力鼓勵(lì)，汽車智能化進(jìn)展得很快，估計(jì)3-5年就會(huì)有大變化。...

與潤(rùn)峰電力有限公司（簡(jiǎn)稱“潤(rùn)峰電力”）簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓合同》，擬以自有資金500萬(wàn)元向潤(rùn)峰電力收購(gòu)潤(rùn)峰電力（鄖西）100%股權(quán)。...

青島市出臺(tái)電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),確定電動(dòng)公交車充電服務(wù)費(fèi)最高不能超過(guò)0.60元/千瓦時(shí),電動(dòng)乘用車充電服務(wù)費(fèi)最高不能超過(guò)0.65元/千瓦時(shí) 。標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)內(nèi)其他城市中處于較低水平,政策實(shí)施后,電動(dòng)車運(yùn)行費(fèi)用顯著低于燃油車,預(yù)計(jì)每月節(jié)省近300元。...

北京市相關(guān)部委還特別授予了支持充電站建設(shè)的8家單位“衛(wèi)藍(lán)伙伴”的榮譽(yù)稱號(hào)，并為首批體驗(yàn)北汽新能源自建充電站的純電動(dòng)用戶代表贈(zèng)送“充電體驗(yàn)充值卡”，鼓勵(lì)他們?yōu)樾履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展所做的貢獻(xiàn)。...

馬凱強(qiáng)調(diào)，完善的充電設(shè)施是新能源汽車推廣普及的重要保障，各地區(qū)、各部門和有關(guān)方面要按照市場(chǎng)主導(dǎo)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、重點(diǎn)突破、協(xié)調(diào)發(fā)展的要求，推動(dòng)新能源汽車充電設(shè)施加快發(fā)展。...

各出租公司所建設(shè)的充電樁應(yīng)該實(shí)現(xiàn)不同租車公司車輛的共用，這樣可以分散出租車的充電地點(diǎn)選擇，降低固定地點(diǎn)的空駛率，從而方便司機(jī)的同時(shí)，也可以有效提升電動(dòng)出租車的利用率。...

這意味著，燃料電池技術(shù)將從豐田一家企業(yè)主推擴(kuò)充至日系陣營(yíng)，進(jìn)一步加速燃料電池的發(fā)展。分析指出，除了燃料電池技術(shù)的突破，以鋰電池為代表的動(dòng)力電池也進(jìn)入了高速發(fā)展期，技術(shù)正加速成熟，并直接支撐新能源汽車銷量的猛漲。...

　　受訪新能源汽車車主表示，購(gòu)車補(bǔ)貼、免購(gòu)置稅、開銷減少……一系列政策、市場(chǎng)利好都堅(jiān)定了他們購(gòu)買新能源汽車的信心。然而，他們目前面臨充電、續(xù)航里程等難題，且具有普遍性，要更大范圍地推廣應(yīng)用，必須逐步破解此類問(wèn)題。 ...

今年，南京在國(guó)內(nèi)率先全面鋪開電動(dòng)車充電樁建設(shè)，全市要建成充電樁7656個(gè)，指標(biāo)列入政府考核，這吸引了10多家充電樁公司“跑馬圈地”，搶占電動(dòng)車充電市場(chǎng)，其中暴露出的安全監(jiān)控盲點(diǎn)則令人擔(dān)憂。...