天津比亞迪武清基地于去年8月動工建設，今年5月初建成并試運營，7月底迎來了首臺“金馬”牌純電動大客車下線。...

數(shù)據(jù)顯示，2015年1-6月，我國純電動商用車生產(chǎn)1.55萬輛，同比增長5倍，插電式混合動力商用車生產(chǎn)6406輛，同比增長74%。下半年新能源客車市場的增幅情況會是如何，市場能否再次煥發(fā)生機？...

該款國內首創(chuàng)的純電動“超級巴士”，搭載的是永磁直驅電機，使得整車動力強勁，爬坡能力強。同時，高鐵級的整車網(wǎng)絡控制技術也大大提升了電氣系統(tǒng)的可靠性。...

在中央補貼基礎上，北京市純電動客車補助按中央標準1:1確定，2015年根據(jù)車長從小于6米到大于10米，補助標準從30萬元至50萬元不等。2016年補助標準根據(jù)車長和純電動續(xù)駛里程，補助金額從24萬元至50萬元不等。...

近期，中通客車純電動家族再添兩款V8純電動產(chǎn)品，分別是LCK6808EV、LCK6850EVG，LCK6808EV是針對團體、旅游、企事業(yè)單位班車等細分市場而開發(fā)的一款純電動車型；LCK6850EVG是一款適應性更強的公交產(chǎn)品。...

2015年上半年的純電動客車競爭格局發(fā)生了很大的變化，2014年比亞迪一馬當先，其他企業(yè)在后面追趕的局面逐漸瓦解，目前掌握前三甲地位的企業(yè)，分別是宇通客車、中通客車以及蘇州金龍海格。...

純電動公交的電耗為1.09度/公里，折合運行費用為0.87元/公里，成本僅為傳統(tǒng)燃油公交的1/3，30輛純電動公交5年共節(jié)約成本1100多萬元，同時直接減少城市二氧化碳排放量達7800余噸。...

東風公司還在武漢開始自主品牌乘用車事業(yè)發(fā)展的腳步，目前東風自主品牌發(fā)展態(tài)勢良好。汽車企業(yè)的發(fā)展離不開金融系統(tǒng)的支持，希望中國建設銀行在未來的合作中給予東風事業(yè)更多支持。　　...

今年一季度，襄陽新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值9.1億元，同比增長53.7%；東風襄陽旅行車公司生產(chǎn)新能源客車587輛，產(chǎn)值和去年全年相當；東風汽車股份公司特種車事業(yè)部生產(chǎn)新能源專業(yè)汽車59輛。...

報告期內公司營業(yè)收入257.28億元，同比增15.90%；歸屬于上市公司股東的凈利潤26.13億元，同比增15.45%；基本每股收益1.77元。...