為2015年大中型客車市場作出突出貢獻的當屬新能源客車（包括插電式混合動力和純電動客車），前11月新能源客車的銷量已達到3.4萬輛，同比增長近200%。...

為2015年大中型客車市場作出突出貢獻的當屬新能源客車（包括插電式混合動力和純電動客車），前11月新能源客車的銷量已達到3.4萬輛，同比增長近200%。...

為2015年大中型客車市場作出突出貢獻的當屬新能源客車（包括插電式混合動力和純電動客車），前11月新能源客車的銷量已達到3.4萬輛，同比增長近200%。...

濟州島作為一個國際觀光旅游城市，電動客車需求上升是種趨勢，但如今韓國無法滿足這種內(nèi)需，中國企業(yè)在韓國的商業(yè)化步伐變得更快了。...

應廣大用戶和讀者要求，鑒于微信推送數(shù)量限制，中國電池網(wǎng)微信公眾號（微號：mybattery）12月22日起推出“微讀微評”欄目，主要盤點、推送、點評電池行業(yè)當日發(fā)生的重要新聞和價值資訊，同時中國電池網(wǎng)全媒體資源平臺將同步優(yōu)化傳播、推送。...

據(jù)最新的補貼政策，2016年到2020年新能源購車補貼相對往年將開始退坡。2014年的客車市場產(chǎn)能僅為25萬輛，而今年各客車企業(yè)紛紛擴產(chǎn)。據(jù)悉，2015年的客車產(chǎn)量已達70萬輛，新能源客車生產(chǎn)井噴，產(chǎn)能過剩的憂患隱現(xiàn)。...

據(jù)最新的補貼政策，2016年到2020年新能源購車補貼相對往年將開始退坡。2014年的客車市場產(chǎn)能僅為25萬輛，而今年各客車企業(yè)紛紛擴產(chǎn)。據(jù)悉，2015年的客車產(chǎn)量已達70萬輛，新能源客車生產(chǎn)井噴，產(chǎn)能過剩的憂患隱現(xiàn)。...

投資比亞迪為代表的新能源汽車，為巴菲特帶來了巨大的回報，目前比亞迪的股價達到了47港元之多，而在2009年，比亞迪的股價甚至一度升高到70多港元。...

電池的最佳工作溫度為25度，但阿拉斯加全年相對較低的溫度，并未給C9帶去太多挑戰(zhàn)。這史上第一輛駛入冰川的純電動客車，不僅不負眾望地出色完成別家電動客車沒敢接受的挑戰(zhàn)，更為阿拉斯加純天然的美景添了一抹綠意。...

目前在新能源電動客車驅(qū)動系統(tǒng)領域的競爭日趨白日化，尤其是一線城市需求旺盛的大型客車領域。而在三四線城市有著廣大市場需求的輕型客車領域則尚未成破冰之勢。...