不過(guò)，由于相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)遲遲沒(méi)有出臺(tái)，也沒(méi)有政策規(guī)范管理低速電動(dòng)車(chē)，導(dǎo)致我省低速電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展面臨著不少困境。...

2015年，山東省新能源汽車(chē)及小型電動(dòng)車(chē)共產(chǎn)銷(xiāo)37.15萬(wàn)輛和36.88萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57.18%和57.80%，已成為增長(zhǎng)強(qiáng)勁、消費(fèi)者歡迎、具有山東特點(diǎn)的新興產(chǎn)業(yè)。...

2015年，山東省新能源汽車(chē)及小型電動(dòng)車(chē)共產(chǎn)銷(xiāo)37.15萬(wàn)輛和36.88萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57.18%和57.80%，已成為增長(zhǎng)強(qiáng)勁、消費(fèi)者歡迎、具有山東特點(diǎn)的新興產(chǎn)業(yè)。...

7月27日，發(fā)布《關(guān)于對(duì)全省低速電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行全面調(diào)查的緊急通知》。山東省政府山東省范圍內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)，不論規(guī)模大小，不分投資主體，進(jìn)行全面摸底調(diào)查。...

在強(qiáng)調(diào)供給側(cè)改革的當(dāng)代，低速電動(dòng)車(chē)作為接地氣的產(chǎn)品迅速在三四線(xiàn)城市等市場(chǎng)興起。...

盡管有著普通轎車(chē)的造型，但外殼的用料并不會(huì)采用鋼材和鋁材，更多的是價(jià)格低廉的玻璃鋼，15km/h的時(shí)速便足以使其四分五裂；輕底盤(pán)和高車(chē)身的設(shè)計(jì)，行駛中很容易發(fā)飄和傾斜；剎車(chē)構(gòu)件單薄，容易損壞；車(chē)身外沒(méi)有防撞吸能結(jié)構(gòu)，車(chē)身內(nèi)沒(méi)有安全帶和安全氣囊……...

在國(guó)家政策推動(dòng)下，規(guī)模市場(chǎng)正在形成；在市場(chǎng)的帶動(dòng)下，技術(shù)進(jìn)步風(fēng)起云涌，電池、電機(jī)、整車(chē)性能每年都有明顯提高，成本也明顯下降；在大規(guī)模生產(chǎn)和應(yīng)用的環(huán)境中，標(biāo)準(zhǔn)、政策不斷完善，充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展迅速，商業(yè)模式、充電等應(yīng)用技術(shù)不斷創(chuàng)新。...

在國(guó)家政策推動(dòng)下，規(guī)模市場(chǎng)正在形成；在市場(chǎng)的帶動(dòng)下，技術(shù)進(jìn)步風(fēng)起云涌，電池、電機(jī)、整車(chē)性能每年都有明顯提高，成本也明顯下降；在大規(guī)模生產(chǎn)和應(yīng)用的環(huán)境中，標(biāo)準(zhǔn)、政策不斷完善，充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展迅速，商業(yè)模式、充電等應(yīng)用技術(shù)不斷創(chuàng)新。...

到底是打亂了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)“彎道超車(chē)”策略，還是正積累著電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)的基礎(chǔ)技術(shù)力量，盡快建立產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，低速電動(dòng)車(chē)才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。...