此次開工的電池及整車項目占地約1000畝，計劃總投資50億元人民幣，選址位于創業路以西至西塔高速、新華集團用地以南至塔爾寺旅游專線公路用地范圍，建設年產5吉瓦時鋰電池項目及整車項目。...

全國清潔汽車行動協調領導小組辦公室專家組組長王秉剛表示，目前正申請資質的新能源車企多達30多家，盲目投資之后，多數公司要垮下來。...

全國清潔汽車行動協調領導小組辦公室專家組組長王秉剛表示，目前正申請資質的新能源車企多達30多家，盲目投資之后，多數公司要垮下來。...

按照技術路線圖規劃，2025年至2030年是中國燃料電池汽車發展的爆發期，5年時間內，燃料電池汽車規模將從5萬輛達到上百萬輛，如何去支撐該目標實現成為新課題。...

近日，科力遠（600478）發布三季報，公司2016年1-9月實現營業收入12.68億元，同比增長105.14%，新材料行業平均營業收入增長率27.63%，公司本季度營業收入環比上季度增長18.75%；歸屬于上市公司股東的凈利潤-1.19億元，同比下降4488.14%。...

天津市節能與新能源汽車產業鏈建設正在逐漸完善，在整車、電池、電控、電機等領域擁有較為成熟的技術，全市從業人員達到10萬。市工信委提供的最新數據顯示，今年前三季度，本市節能與新能源汽車產量達到36112輛，比上年增長了44.5倍。...

通用公司燃料電池新業務開發活動經理喬·墨丘里奧博士稱：“燃料電池在汽車怠速時的功效是內燃機的十倍。在停泊狀態下，可以在300伏直流電源下運行燃料電池，動力可輸出裝置將其轉換為120伏或240伏交流電源。...

技術路線圖提出，到2030年，新能源汽車銷量占汽車總體銷量的比例達到40%，以及2030年乘用車新車油耗3.2升/百公里的目標。而在技術路線圖中，大力發展油電混動也成為一項“硬指標”。根據規劃，混動車型在2020年的銷量占比要達到8%，2030年則提升至25%。...

項目建成后每年可生產動力電池64.8萬組，預計實現年銷售收入76464萬元，年利潤總額11103.01萬元，每年可為當地創造工業產值8.95億元，提供500多個就業崗位。...

國內、國外的單體電池產品水平都是差不多的。中國已經形成了最為完整的產業鏈體系，在國內也形成了長三角、珠三角、京津、中原地區動力電池產業化的聚集區域，為總體目標實現奠定了基礎，也有利于技術路徑走得更為順暢。...