陜西沃特瑪新能源汽車動力電池項目于去年5月正式落戶高新區(qū)，總投資50億元，按照“一次規(guī)劃，分批實施”形式，計劃分3期建成10GW鋰離子動力電池生產(chǎn)線。項目全部建成達產(chǎn)后，預(yù)計可實現(xiàn)年銷售收入200億元，利稅40億元。該項目已經(jīng)建成的一期工程總建筑面積為13萬平方米，達產(chǎn)后預(yù)計可實現(xiàn)年產(chǎn)值75億元。...

沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)涵蓋了新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的原材料、核心零部件、新能源配件、光伏發(fā)電微網(wǎng)儲能、裝備制造、整車制造等領(lǐng)域，以及與新能源汽車相關(guān)聯(lián)的運營平臺、金融服務(wù)、高等院校和科研機構(gòu)，目前已聚集了600多家核心企業(yè)。...

新能源汽車制造企業(yè)惡意騙補，有的涉及車輛數(shù)千，資金動輒過億元，著實讓人震驚。對這樣的惡劣行徑，理當(dāng)重罰以儆效尤。但在處罰之余，我們更有必要反思：究竟是什么讓這些企業(yè)如此明目張膽地騙補？...

新能源汽車制造企業(yè)惡意騙補，有的涉及車輛數(shù)千，資金動輒過億元，著實讓人震驚。對這樣的惡劣行徑，理當(dāng)重罰以儆效尤。但在處罰之余，我們更有必要反思：究竟是什么讓這些企業(yè)如此明目張膽地騙補？...

受動力電池技術(shù)水平所限，新能源汽車續(xù)航里程不高、壽命不長（充放電次數(shù)低）、衰減率較高，阻礙新能源汽車大規(guī)模應(yīng)用。...

根據(jù)國家統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)，2016年1~7月全國鉛酸蓄電池行業(yè)累計完成產(chǎn)量同比增長3.66%。...

易森自動化憑借強大的研發(fā)實力和制造能力以及在汽車零部件行業(yè)多年的從業(yè)經(jīng)驗，有意在新能源動力電池領(lǐng)域開拓更為廣泛的業(yè)務(wù)，為廣大的電池生產(chǎn)廠家提供電池制造端的各類單體非標(biāo)自動化設(shè)備。...

眾宇氫能技術(shù)（荊州）有限公司是武漢眾宇動力系統(tǒng)科技有限公司的全資子公司和制造基地，主要為特種車輛及公交車輛提供氫能源動力裝置，然后與中國一汽合作生產(chǎn)整車。據(jù)介紹，目前已有一家客車公司一次性下了3萬臺客車動力裝置的訂單。明年武漢和荊州就將建設(shè)加氫站。...

隨著沃特瑪動力電池一期3gwh項目、天臣新能源項目的投產(chǎn)以及星美新能源項目和電機、電控等項目的相繼引入，千億新能源產(chǎn)業(yè)及應(yīng)用示范航母正在渭南高新區(qū)揚帆起航。...

截至目前為止，五洲龍電池公司以年產(chǎn)3億安時，產(chǎn)品累計在全球安全行駛14.7億公里的絕對行業(yè)優(yōu)勢，成為國內(nèi)最先進、自動化程度最高的動力電池高新技術(shù)企業(yè)之一。...