我們立志建設成為世界一流動力鋰電生產企業，這也是所有同行共同的夢想！...

目前為止，電解液大三領域——儲能、動力、3C里面，整個動力電池市場已經高于3C市場，2015年中國動力鋰電池產量為16.9GWH，同比增長3倍多，2016年上半年，中國動力鋰電池產量約為12.64GWH。...

年產30萬套新能源汽車動力總成及配套項目，總投資將達51.5億元，占地面積780畝，建筑面積58萬平方米。...

多氟多化工股份有限公司是在氟、鋰、硅三個元素的細分領域進行化學和能源研究的國家高新技術企業，產品涵蓋氟化物及含氟電子化學品、鋰電池、電動汽車三大領域。多年來，公司走了一條“技術專利化、專利標準化、標準國際化”的技術創新之路。...

多氟多三季報顯示，公司經營業績在三季度繼續維持強勢，單季凈利潤同比增長超過500%。另外，公司三季報的前十大流通股股東名單與中報相比存在較多變更。...

多氟多這種由上游鋰電材料供應商身份切入新能源全產業鏈的做法，成為“外行”跨界新能源汽車發展的典型案例。但這家企業在資本市場和終端市場，乃至企業內部在戰略推進上的種種遭遇，已經成為眾多意圖進入整車制造行業的后來者們的典型案例。...

多氟多并不滿足于只做新能源汽車上游材料供應商，而是將觸角伸向新能源整車，試圖打造從鋰電材料到新能源整車的全產業鏈發展模式，以攫取更多的利潤。...

農發基金以人民幣 2.03 億元為年產30萬套新能源汽車動力總成及配套項目投資。 ...

多氟多在改革之初就要打造典范與精品的目標與決心，是促進其改制的“洪荒之力”。打造一個精品企業和打造一個優勢產業一樣，要從最開始就有達到領先的決心和信心。...

多氟多把不斷研發的專利技術快速產業化，把高質量的產品升級成為國家標準，把國家標準提高到國際領先水平，用“技術專利化、專利標準化、標準國際化”這條獨特路徑來保持、發展、壯大企業的創新基因。...