今日大東南于全景網互動平臺就投資者關心的問題進行了詳盡的解答，公司表示6000萬平方米鋰電池隔離膜項目預計于2013年年底投產。 近日，大東南鋰電池隔膜項目受到了較高的關注，公司表示目前研發的動力鋰電池隔膜性能超過外國產品。通過研發試驗階段性的結果證明,該隔膜可抗170度高溫，使電動汽...

近年我國鋰電池隔膜企業蜂擁上馬，大有把全球需求收入囊中之勢。可殘酷的現實卻是，國內鋰電池隔膜企業開工率不足兩成，進口貨市場占有率高達70%~80%。這不由得讓人想起光伏產業的多晶硅。仔細分析，這兩者有十分相似之處，只不過處于不同的產業發展階段。總結多晶硅產業發展教訓，必須警惕鋰...

新聞回放： 工信部副部長苗圩在最近舉辦的北大光華新年論壇的公開發言中談到，動力蓄電池最大的問題是占30%左右成本的隔膜，這種隔膜我國一家企業都做不了，而且生產這種隔膜的技術和...

在鋰電池的結構中，隔膜是關鍵的內層組件之一，目前市場化的鋰離子電池隔膜主要是以聚乙烯、聚丙烯為主的聚烯烴隔膜，包括單層PE、單層PP、三層PP/PE/PP復合膜。現有的聚烯烴隔膜生產工藝可按照干法和濕法分為兩大類。干法工藝又可以細分為單向拉伸工藝和雙向拉伸工藝。 2012年全球隔膜產量達到...

2011 年全球鋰離子電池隔膜市場銷量3.58 億m2，中國電池網-中國電池雜志戰略合作機構——真鋰研究預計，這個市場今后幾年會 以年均復合增長率48.47%的速度成長，到2015 年市場規模將達到17.8...

“中國現在不缺國產化的鋰電池隔膜，缺的是能跟國際巨頭抗衡的高端鋰電池隔膜。”聊到當前國內的鋰電池隔膜市場格局，陳博裕興奮中帶有一絲無奈，“現在的動力電池行業需要更遠大的遠...

隨著國家政策的逐步明朗，以鋰電池為主流動力電池的技術路線得到進一步確認，預計各大電解液廠商將在現有的基礎上繼續加大對產能的擴充，預計未來幾年內的電解液投資熱潮將繼續維持。...

【本網專訪】中國電池雜志、中國電池網楊陽發自北京報道 我是因為日本人的一句瞧不起中國人能夠在薄膜材料制造中有所建樹所說的話，才下決心從日本回來投資薄膜生產企業，進行實業報...

【本網專訪】中國電池雜志、中國電池網楊陽發自北京報道 我是因為日本人的一句瞧不起中國人能夠在薄膜材料制造中有所建樹所說的話，才下決心從日本回來投資薄膜生產企業，進行實業報國的。我就是要日本人看看，中國人也能制造出世界上最高端的薄膜。江蘇捷力新能源材料有限公司董事長彭立群...

隔膜作為四大材料中技術難度最高，國產化最晚的鋰電池材料，由于其高利潤 2012年投資依然很熱（在 2010年佛山金輝的毛利率高達 65.8%，凈利潤率 48.5%） 。據統計，國內共有35家隔膜生產廠商，其中 18家已經量產，占總數的51.43%。 國內鋰電池隔膜企業 由于國內隔膜銷售地主要集中在深圳，銷售額約占國...