7月8日，中德新能源研發(fā)中心暨氫燃料電池技術(shù)推介會(huì)在大連舉行。當(dāng)天，我國(guó)首個(gè)達(dá)到產(chǎn)業(yè)化規(guī)模的氫燃料電池生產(chǎn)項(xiàng)目———大連能源科技中心項(xiàng)目正式啟動(dòng)。...

日本經(jīng)產(chǎn)省公布?xì)鋺?zhàn)略發(fā)展藍(lán)圖，要驗(yàn)證以氫轉(zhuǎn)換吸收風(fēng)力及光伏發(fā)電變動(dòng)的系統(tǒng)...

與電池相比，氫燃料能量密度大，便于儲(chǔ)存和運(yùn)輸，一直以來(lái)都是汽車(chē)制造商們尋求替代能源的不錯(cuò)選擇。...

豐田、本田、日產(chǎn)等車(chē)企力推的氫燃料電池車(chē)，是否會(huì)像豐田普銳斯一樣取得成功，唯有時(shí)間能證明一切。在此之前，政府所能做的，就是竭力為其掃清障礙，創(chuàng)造有利條件。...

據(jù)英國(guó)路透社6月11日?qǐng)?bào)道，現(xiàn)代氫燃料電池車(chē)日前首次在美國(guó)南加州出售，意味著量產(chǎn)氫燃料電池車(chē)開(kāi)始在美進(jìn)入商業(yè)發(fā)布階段。...

特斯拉 CEO 穆斯克也認(rèn)為鋰電池技術(shù)比燃料電池的理論最優(yōu)性能還要好，競(jìng)賽已經(jīng)結(jié)束，不過(guò)日本政府不這么認(rèn)為，打算積極沖刺氫燃料電池。...

豐田計(jì)劃2016年前在美國(guó)設(shè)立至少60個(gè)氫燃料站，這將為豐田燃料電池車(chē)明年在美國(guó)的發(fā)布提供良好前景。...

目前，河南移動(dòng)已完成中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)公司首個(gè)大功率氫燃料電池基站建設(shè)，并投入試用。...

將在2015年推出第一款以燃料電池作為動(dòng)力來(lái)源的量產(chǎn)車(chē)型，而現(xiàn)如今，因與特斯拉公司的協(xié)議期滿(mǎn)，豐田公司將重重新將這一議題提上日程，為其上市鋪路。...

有跡象表明，國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)正在加快氫燃料電池汽車(chē)的研發(fā)和推廣步伐。...