石墨烯分子結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，有均一度低的缺點(diǎn)，且生產(chǎn)過程復(fù)雜，欲大量生產(chǎn)有極大難度。...

寶馬計劃在2年內(nèi)將三星SDI的電池訂單從現(xiàn)在的20%提升至30%。為滿足這一需求，三星SDI公司將進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能，根據(jù)規(guī)劃今年底將增加50%的電池產(chǎn)能。...

目前三星SDI擁有三條生產(chǎn)線，每個月可生產(chǎn)90萬塊電池芯，目前該公司在汽車行業(yè)供應(yīng)的車型包括寶馬i3等。...

三星SDI是三星集團(tuán)在電子領(lǐng)域的附屬企業(yè)，主要生產(chǎn)鋰電池包，其具有世界領(lǐng)先的生產(chǎn)技術(shù)和制造競爭力，市場規(guī)模居世界第一。...

將鋰離子電池與鉛酸電池相結(jié)合，并通過啟停發(fā)動機(jī)延長了汽車鉛酸電池的壽命。...

福特同三星SDI集團(tuán)宣布共同合作，為轎車、卡車在內(nèi)的交通工具研發(fā)全新的電池技術(shù)，在減輕重量的同時大幅度改善效能。在大會上兩家公司展示了全新的雙電池系統(tǒng)，通過對鋰離子與鉛酸電池的合理搭配，大大延長用于汽車起停的電池使用壽命。...

新宙邦提前布局新能源汽車領(lǐng)域，具有先發(fā)優(yōu)勢，而長時間的客戶認(rèn)證壁壘又能將把眾多競爭對手?jǐn)D在門外。...

即使李健熙健康狀況進(jìn)一步惡化，三星集團(tuán)經(jīng)營管理方面也不會出現(xiàn)太大問題。...

三星SDI將以此次北京車展為契機(jī)，作為正式進(jìn)入中國市場之前的一次集中亮相。三星SDI有望成為在中國批量生產(chǎn)電池的首家國際汽車電池制造商。...

在全球小型二次電池領(lǐng)域，三星SDI連續(xù)多年穩(wěn)居首位；在電動汽車電池領(lǐng)域，三星SDI為寶馬、美國克萊斯勒、印度馬恒達(dá)等汽巨頭提供鋰離子電池。...