日本研究人員最近開發(fā)出一種新型電極,利用特制的石墨烯材料替代鉑作為催化劑,來制造燃料電池車所需的氫燃料。...

國家主席習近平親赴江蘇高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)研究院，調(diào)研石墨烯研發(fā)及參觀產(chǎn)品展示，仔細查看產(chǎn)品詢問細節(jié)，并對石墨烯產(chǎn)業(yè)寄予厚望。...

?隨著特斯拉石墨烯電池研發(fā)取得較大進展，成本與充電時間將可能大幅下降，國內(nèi)越來越多公司想擠進石墨烯行業(yè)，上周五正泰電器全資子公司就宣布出資收購石墨烯公司上海新池能源80%的股權(quán)。...

電動交通工具因其清潔性而受到消費者青睞，而目前電池的電量和續(xù)航能力卻又讓人有些望而卻步，不過這個令人頭痛的問題，或?qū)⒌玫浇鉀Q。 ...

石墨烯薄膜行業(yè)目前尚處于產(chǎn)業(yè)化的前夜，其突破時間預計會在未來1-2年內(nèi)實現(xiàn)，屆時將會在一定程度上取代ITO(氧化銦錫材料)的市場份額。...

在二級市場，新能源汽車概念股一直熱度不減，而三板市場8日也將迎來新能源汽車電機和電機控制器制造商大地和...

如果用石墨烯制成厚度相當于普通食品塑料包裝袋的薄膜（厚度約100納米），它能承受大約兩噸重物品的壓力，而不至于斷裂。同時，良好的導電性將極大地防止電化學腐蝕的發(fā)生。...

燃料電池是將燃料具有的化學能直接變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電裝置。與其他電池相比，具有能量轉(zhuǎn)化效率高、無須耗費充能時間、零排放無環(huán)境污染等諸多優(yōu)點。然而，燃料電池中的核心部件“質(zhì)子傳導膜”存在燃料滲透等難題，極大限制了燃料電池的大規(guī)模應用。...

中國科學技術(shù)大學吳恒安教授、王奉超特任副研究員,與諾貝爾物理獎得主、英國曼徹斯特大學安德烈·海姆教授課題組及荷蘭內(nèi)梅亨大學研究人員合作,在石墨烯類膜材料輸運特性研究方面取得突破性進展,有望解決燃料電池核心部件“質(zhì)子傳導膜”的燃料滲透等難題.。...

研究小組發(fā)現(xiàn)石墨烯薄膜可用于提取大氣層中的氫，暗示著該材料結(jié)合燃料電池更容易從空氣中提取氫。...