廣通汽車有限公司憑借母公司銀隆新能源的鈦酸鋰技術(shù)完美的應(yīng)用到了新能源客車的電池生產(chǎn)上，其生產(chǎn)的鈦酸鋰電池使用壽命超過30年，擁有不起火不爆炸的高安全性、零下50度至零上60度的耐寬溫性等特性優(yōu)勢，同時，還對整車和三電系統(tǒng)做出了十年全生命周期的質(zhì)保承諾。...

2015年，珠海銀隆新能源呈現(xiàn)爆發(fā)式發(fā)展，純電動客車銷售量躍升至3189輛，實現(xiàn)全年銷售訂單近7000輛，年增長率2228%，銷售總金額超過40億元。...

在純電動汽車領(lǐng)域，電池多為磷酸鐵鋰或者三元鋰，而近來格力欲收購的銀隆客車，其核心競爭力則是另辟蹊徑的鈦酸鋰電池。...

銀隆新能源董事長魏銀倉表示，2015年，中國已經(jīng)躍升為全球第一大新能源汽車市場，當(dāng)前正著力推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)從重“量”到重“質(zhì)”轉(zhuǎn)變，推動產(chǎn)業(yè)邁向中高端。...

銀隆集團(tuán)北方基地以節(jié)約成本為宗旨進(jìn)行了詳細(xì)的成本核算，制定出各部門相應(yīng)的預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行層層分解，落實到個人。...

該純電動公交車使用的是珠海銀隆新能源有限公司自主研發(fā)的鈦酸鋰電池。鈦酸鋰電池能夠?qū)崿F(xiàn)在零下45攝氏度條件下正常充放電，耐寬溫上限可達(dá)60攝氏度。...

普蘭生產(chǎn)的納米級鈦酸鋰負(fù)極材料采用液相法合成，通過石墨烯摻雜包覆技術(shù)，可以有效抑制鈦酸鋰與電解液界面的產(chǎn)氣反應(yīng)，提高電池的循環(huán)壽命。...

石家莊中博汽車有限公司是目前我國唯一擁有完整新能源自主知識產(chǎn)權(quán)和世界最先進(jìn)鈦酸鋰技術(shù)的高科技多元化企業(yè)。...

銀隆新能源主要從事鈦酸鋰材料、鈦酸鋰動力電池、電動汽車核心部件、電動汽車整車、電動汽車充電設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售；同時，珠海銀隆基于在鈦酸鋰電池領(lǐng)域的技術(shù)積累，將業(yè)務(wù)拓展至儲能領(lǐng)域，為電網(wǎng)、可再生能源發(fā)電系統(tǒng)、移動通信營運商等提供儲能及調(diào)峰調(diào)頻系統(tǒng)設(shè)備的系統(tǒng)集成服務(wù)。...

銀隆新能源已掌握從電池材料提供到電池生產(chǎn)，再到電機、電控、整機制造的全面覆蓋，實現(xiàn)了全鏈條閉環(huán)式生產(chǎn)。...