特斯拉汽車公司是一家生產(chǎn)和銷售電動汽車以及零件的公司，只制造純電動車，成立于2003年，總部設(shè)在了美國加州的硅谷地帶，特斯拉汽車公司是一家以美國硅谷為基地，在納斯達克上市的電動車生產(chǎn)及設(shè)計公司，其總部位于加州。...

今年5月份金發(fā)科技前往特斯拉總部進行了技術(shù)交流，爭取成為特斯拉一級供應(yīng)商，目前公司的車用改性材料已經(jīng)在特斯拉進行了系列認證。...

得益于“奇跡材料”石墨烯，特斯拉有望實現(xiàn)單次充電續(xù)航里程達500英里的目標(biāo)。...

兩家公司都下了“重注”。我們知道，大多數(shù)電動汽車行駛里程都不到100英里，而200英里可以說是臨界點。不少買家內(nèi)心深處都存在“里程憂慮癥”——開了一段路程之后電池耗盡，自己被困在車內(nèi)。如果通用和特斯拉能夠“治愈”買家的“里程憂慮癥”，他們目前每月2到3千輛的產(chǎn)量能翻15到20倍，甚至?xí)?..

特斯拉汽車受到眾多關(guān)注，也有不少朋友關(guān)心是否能將高速充電提供給手機和平板電腦，本文經(jīng)過對電池和充電方式的差異為您分析高速充電，并提出了有效的高速充電解決方案。...

僅從特斯拉在美國市場的表現(xiàn)，就可以看出其已經(jīng)位居市場前列。2013年全年，美國插電式電動車（包括純電動車和插電式混合動力車）累計總銷量為96602輛，2012年則為53392輛，同比大漲80.9%。...

CMIC認為，LG在電動汽車領(lǐng)域的競爭壓力并非只來自于特斯拉，現(xiàn)階段各國的動力電池技術(shù)普遍有重大突破，LG預(yù)計“2017”年實現(xiàn)的計劃也留給了其他電動汽車廠商超越的時間。...

特斯拉將在未來數(shù)月升級ModelS車型的固件，允許用戶用iPhone發(fā)動和駕駛汽車。新固件可能會配合iPhone指紋識別技術(shù)使用，屆時或可省去用戶丟手機的煩惱。...

這回不是寶馬或通用汽車，而是一伙來自澳大利亞的大學(xué)生。這幫年輕人打造的電動汽車名為 Sunswift eVe，已打破此前特斯拉持有的記錄：時速超過 60 英里每小時，一次充電最大里程達 310 英里（500 公里）。...

特斯拉首席執(zhí)行官艾倫?馬斯克（Elon Musk）已于上個月暗示著電動汽車售價將會下降。...