今年以來，隨著相關(guān)政策的逐步落實，國內(nèi)汽車企業(yè)已經(jīng)真正開始發(fā)力電動車，而且也出現(xiàn)了比亞迪e6和北汽E150電動版等性能不錯的電動車，未來即便特斯拉實現(xiàn)國產(chǎn)，將價格降低，其面臨的競爭壓力依然不小。...

在市場銷售上，特斯拉完成中國的首批交車儀式，第一批買車的都是土豪；而比亞迪的秦借限購東風(fēng)，也取得中國新能源汽車有史以來的最佳銷量。...

馬仿列口出此言的背景是去年年底,北汽正式收購了美國Atieva公司,這家公司的創(chuàng)始人曾經(jīng)是特斯拉公司的高管。馬仿列認為,特斯拉掌握的電動車75%技術(shù)已被北汽掌握。...

斯拉在2014年提供2種類型的企業(yè)租賃選項，每一項都能獲得稅率優(yōu)惠。...

以特斯拉一個月兩千輛銷量為基數(shù)，對于王傳福而言，“秦”超過這一目標并不難。...

我國大力發(fā)展電動汽車的目的是節(jié)能減排，減少污染，改善大氣環(huán)境。因此，凡是符合新能源汽車標準、利于環(huán)保的企業(yè)都應(yīng)納入補貼。...

勞斯萊斯在電動汽車發(fā)展過程中所遭遇的這些坎坷也反映出，傳統(tǒng)汽車廠商在新能源技術(shù)的研發(fā)和利用方面較新興科技公司來說的確存在短板，畢竟轉(zhuǎn)型總沒有從一張白紙開始發(fā)展來得容易。...

新能源車在中國的推廣依然任重道遠。要真正讓大眾接受新能源車，特斯拉式的推廣在中國不具有代表性，也不宜復(fù)制。...

人民網(wǎng)汽車頻道記者近日了解到，備受各界關(guān)注的電動跑車特斯拉，目前并未入選《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》，也就是說，目前在北京購買特斯拉旗下任何純電動車，依然需要參加普通小客車搖號，中標后才能上牌。...

雖然電動汽車在上世紀相當(dāng)受歡迎，但對于生活在21世紀的我們，還是件新生事物。因此，不管你現(xiàn)在是否有條件擁有一輛電動汽車，當(dāng)電動汽車潮流來襲時，請試著了解它，讀懂它。...